Veel EV-rijders maken deze fout bij het laden van hun auto (en dit kun je eraan doen)

Je denkt misschien dat het simpel is: laad je EV helemaal vol, stap in en rijd weg. Maar juist die manier van laden kan je accupakket stilletjes beschadigen. Verkeerd laadgedrag is vaak de stille oorzaak van verminderde prestaties, korter bereik en snellere slijtage.

Waarom je niet altijd tot 100 procent moet laden

Accu’s in elektrische auto’s functioneren het best tussen ongeveer 20 en 80 procent laadniveau. Laden tot 100 procent of tot bijna leeg brengt de chemie in het batterijpakket onder druk. In Nederland, waar veel mensen hun auto ’s nachts aan de lader hangen of meerdere keren per week opladen, is dit belangrijk om rekening mee te houden.

Houd je accuniveau daarom zoveel mogelijk tussen 20 en 80 procent om de levensduur te verlengen.

Snelladen en hitte: meer risico dan gemak

Snelladen is handig op lange ritten, maar frequent gebruik verhoogt de batterijtemperatuur en kan de capaciteit op termijn aantasten. Ook langdurig parkeren met een volle accu in de zon of in extreme temperaturen is belastend.

Voor Nederlandse EV-gebruikers betekent dit: gebruik snelladen alleen wanneer het echt nodig is en zorg dat de auto niet onnodig lang op 100 procent blijft staan.

Slim laden is de sleutel

• Laad meestal tot 80 procent en pas tot 100 procent vlak voor een lange rit.
• Stel in de laadinstellingen een limiet in voor dagelijks gebruik.
• Thuisladen op laag vermogen is beter voor de batterij dan dagelijks snelladen.
• Parkeer in de schaduw of in een garage en laat de auto voorverwarmen terwijl hij aan de lader hangt om de batterij te ontzien.
• Regelmatig gebruik is beter dan lange stilstand, want dat beïnvloedt de batterij negatief.

Check ook deze vier extra aandachtspunten

1. Rijd rustig. Hogere snelheid leidt tot hoger verbruik en snellere slijtage.
2. Gebruik regeneratief remmen. Laat de auto vaker uitrollen en gebruik de remenergieteruggave.
3. Houd de bandenspanning op peil. Volle banden verminderen de rolweerstand en verbeteren het verbruik.
4. Let op temperatuurbeheer. In de winter of bij hitte kan het bereik afnemen. Voorverwarmen tijdens het laden helpt om energie te besparen.

Staat van de accu bepaalt de actieradius en restwaarde

Of je nu privé rijdt of zakelijk, de staat van de accu bepaalt de actieradius en de restwaarde van je elektrische auto. Fabrieksgaranties op accupakketten gelden meestal acht jaar of langer, maar slijtage door verkeerd gebruik kan voor extra kosten zorgen.

Omdat Nederland een van de dichtste laadnetwerken van Europa heeft, is het juist hier belangrijk om slim te laden.