Zichtbaarheid kan het verschil maken
Kinderen in donkere kleding worden pas op 25 meter afstand gezien, maar met een goed reflecterend vestje groeit dat tot 150 meter. Toch laat de praktijk zien dat niet elk ‘veiligheidsvest’ die naam verdient.
De ANWB testte samen met de Duitse ADAC en Oostenrijkse ÖAMTC 25 vesten, waarvan ruim de helft niet aan de Europese veiligheidsnorm EN 17353 voldeed.
Vooral online gekochte modellen, vaak afkomstig van Chinese webwinkels via Amazon of AliExpress, reflecteerden nauwelijks. In fysieke winkels bleken alle vijf onderzochte vesten wél goedgekeurd.
Goedkoop blijkt vaak duurkoop
De gemiddelde prijs van de geteste vesten lag op €3,94. Vestjes die goed reflecteerden waren iets duurder (€4,71), terwijl slecht presterende modellen gemiddeld €3,24 kostten. Opvallend genoeg waren goedgekeurde exemplaren ook te vinden vanaf €2,95.
De conclusie van de ANWB is duidelijk: prijs zegt niet alles, maar extreem goedkope online koopjes zijn zelden betrouwbaar.
De organisatie raadt aan om altijd te controleren of een vestje een ‘EN 17353’-label draagt. Dat keurmerk moet zichtbaar zijn in het vest of op de verpakking.
Hoe test je het zelf?
Ouders kunnen eenvoudig thuis checken of een veiligheidsvest goed werkt. Zet je smartphoneflitser of een zaklamp op het vest vanaf drie meter afstand in een donkere kamer.
Een goed vest weerkaatst fel wit licht. Ook met een autolamp of fietslamp is dit snel te testen. Reflecteert het nauwelijks? Dan is het vest niet geschikt voor gebruik in het verkeer.
Veel online verkochte kinderhesjes zijn nauwelijks zichtbaar
Hoewel het onderzoek internationaal werd uitgevoerd, waarschuwt de ANWB dat veel online platforms hun producten ook in Nederland verkopen. Tijdens de donkere maanden, wanneer kinderen weer lopend of fietsend naar school gaan, kan het verschil tussen een goed en slecht vest letterlijk levensreddend zijn.
Bovendien toont de test aan dat ouders niet blind kunnen vertrouwen op online keurmerken of productfoto’s. De ANWB benadrukt dat zichtbaarheid essentieel is, vooral bij regen, schemering en in drukke woonwijken waar automobilisten minder tijd hebben om te reageren.
- Adobe Stock