Deze SUV zet een bizar actieradiusrecord neer met meer dan 2.300 kilometer op één tank en acculading

Een actieradius die alle bestaande records verpulvert

De benzine- en elektrische rangestrijd heeft er een nieuwe kampioen bij. De Hongqi HS6, een plug-in hybride SUV van het Chinese FAW, heeft een officieel Guinness-record gevestigd door 2.327,343 kilometer af te leggen op slechts één volle tank brandstof en één acculading.

Waar elektrische auto’s nog worstelen met laadstops en plug-in hybrides vooral bekend staan om hun dagelijkse zuinigheid, schuift de HS6 de grenzen van het concept op. De prestatie laat zien hoe ver moderne aandrijflijnen kunnen gaan wanneer software, batterij en verbrandingsmotor optimaal samenwerken.

Een marathonrit dwars door China

De recordpoging startte op 30 oktober 2025 in Shangri-La, hoog in de bergen van Yunnan. Van daaruit reed de HS6 via Kunming, Baise en Wuzhou naar Guangzhou, waar de rit op 3 november eindigde.

De volledige route van ruim 2.300 kilometer werd non-stop afgelegd, zonder extra tankbeurten of bijladen van de batterij. Het Guinness Book of Records registreerde de afstand officieel, waarmee het record onbetwistbaar vastligt.

De omstandigheden waren allesbehalve kunstmatig. De SUV reed door hoogvlaktes, stedelijk verkeer, warme delta’s en koelere berggebieden. Dat maakt de rit realistischer dan labtests en geeft het record extra gewicht.

Hoe ziet de Hongqi HS6 eruit?

De HS6 is een forse, opvallende SUV met een front waarin een brede watervalgrille het ontwerp domineert. In het interieur ligt de nadruk op comfort, luxe en rust.

Kenmerkende elementen zijn onder andere:

• een dubbele touchscreen-interface met digitale instrumenten
• draadloos laden en een helder audiosysteem
• stoelen met verwarming, ventilatie en massage
• veel binnenruimte, inclusief een vlakke laadvloer

De combinatie van stevige materialen en intuïtieve bediening maakt de HS6 klaar voor lange ritten, precies het type gebruik waarin het model nu excelleert.

De technologie achter het record

De aandrijflijn bestaat uit een benzinemotor, een elektromotor en een accupakket op basis van LFP-technologie. Dat type batterij staat bekend om veiligheid, voorspelbare prestaties en een langere levensduur.

De belangrijkste factoren achter de recordafstand:

• een efficiënt hybride systeem dat slim schakelt tussen benzine en elektro
• sterke energierecuperatie tijdens het afremmen
• LFP-batterij met stabiele prestaties bij uiteenlopende temperaturen
• software die piekbelasting voorkomt en energieverbruik egaliseert

De HS6 blinkt hiermee niet uit in brute kracht, maar in constante efficiëntie over honderden kilometers. Precies waarom deze SUV zo ver kwam.

Wat betekent dit record voor de automarkt?

De impact van deze recordrit reikt verder dan een vermelding in een Guinness-boek. De prestatie laat zien dat plug-in hybrides met moderne technologische integratie enorme afstanden kunnen overbruggen.

Vanaf 15 november 2025 kunnen kopers een pre-order plaatsen voor de HS6. Daarmee positioneert FAW zich nadrukkelijk als wereldspeler in het hybride segment.

Toch is nuance belangrijk. Het werkelijke verbruik hangt af van snelheid, topografie, rijstijl en temperatuur. Maar één ding is duidelijk: efficiëntere plug-in hybrides krijgen internationaal steeds meer ruimte, zeker in regio’s waar de laadinfrastructuur nog in ontwikkeling is.

De vraag is nu hoeveel merken deze lat durven opzoeken. Wordt 2.300 kilometer de nieuwe standaard waarop concurrenten worden beoordeeld?