De machtige Porsche-familie is het zat: VW-baas Blume staat op een 'landmijn'

De steun brokkelt af

Het was een publiek geheim dat de machtige families Porsche en Piëch - die samen meer dan de helft van de stemrechten in handen hebben - achter topman Oliver Blume stonden. Hij leidde immers jarenlang het succesvolle Porsche en nam later ook het roer over bij moederbedrijf Volkswagen.

Maar nu de crisis toeslaat, lijkt die liefde bekoeld. Een vertrouweling van de familie laat in het Handelsblatt weinig heel van de huidige situatie: "De familie is geschokt over de toestand van het hele Volkswagen-concern." De boodschap is helder: er moet veel veranderen. Hoewel officiële woordvoerders dit ontkennen, bevestigen meerdere bronnen dat het vertrouwen in Blume snel verdampt.

'Porsche tegen de muur gereden'

De kritiek is opvallend scherp. Blume zou niet alleen bij Volkswagen, maar ook bij zijn 'eigen' Porsche fouten hebben gemaakt. Het verwijt? Hij zou veel te lang hebben vastgehouden aan een starre strategie die volledig op elektrische auto's was gericht.

De familie kijkt jaloers naar concurrent BMW, dat flexibel bleef en zowel benzine- als elektrische auto's bleef ontwikkelen. Die strategie maakt BMW momenteel de meest winstgevende Duitse autobouwer. Bij Porsche is het resultaat juist dramatisch ingezakt: de winstmarge dook onlangs naar een schamele 0,2 procent. "Hij heeft Porsche tegen de muur gereden", klinkt het harde oordeel vanuit de familie-kringen.

Geldkraan dicht

De problemen stapelen zich op in Wolfsburg. Er is een gat in de kas van minstens 11 miljard euro en de jaarlijkse investeringsronde loopt vertraging op omdat niemand weet waar het geld vandaan moet komen. "Er is geen poen meer", vat een insider het nuchter samen.

De familie wil bloed zien. De eerder aangekondigde bezuinigingen en het schrappen van 35.000 banen vinden ze niet ver genoeg gaan. Ze hadden liever gezien dat er fabrieken gesloten werden, als 'signaal'. Dat botst echter frontaal met de vakbonden en de deelstaat Nedersaksen, die ook een grote vinger in de pap hebben.

Toekomstmodellen in gevaar

Deze interne machtsstrijd heeft directe gevolgen voor de auto's die u straks in de showroom ziet. Door het geldgebrek en de onenigheid dreigen belangrijke nieuwe modellen, zoals de elektrische opvolger van de Golf, vertraging op te lopen.

Er wordt zelfs gefluisterd over het uitstellen van het complete nieuwe platform (SSP) waar de toekomst van het merk van afhangt. Een fabrieksmanager noemt dat scenario "een totale catastrofe". Ondertussen draaien de fabrieken in Wolfsburg, Emden en Zwickau nog steeds niet op volle toeren en halen ze hun kostendoelen niet.

Op een landmijn

Blume zit in de tang. Hij moet de familie tevreden houden (die winst wil zien), de vakbonden niet boos maken (die geen ontslagen willen) en de politiek te vriend houden (die geen gesloten fabrieken wil).

Een adviseur van de familie vat de benarde positie van de topman treffend samen: "Blume staat op een landmijn, hij mag zijn voet eigenlijk niet meer optillen."