Grens over? Let op: deze populaire band is nu verboden (en 'M+S' telt niet meer)

Einde van het M+S tijdperk

Jarenlang was het simpel: stond er 'M+S' (Modder en Sneeuw) op de zijkant van je band, dan zat je goed in Duitsland. Veel oudere all-season banden en winterbanden hebben deze aanduiding. Maar die vlieger gaat niet meer op.

Sinds oktober 2024 is de overgangsregeling definitief voorbij. Banden met alleen de aanduiding M+S worden door de Duitse wet niet meer erkend als wintergeschikt.

Heb je banden onder je auto liggen die wel M+S hebben, maar geen Alpine-symbool (een bergtop met een sneeuwvlokje erin)? Dan ben je officieel in overtreding zodra het weer omslaat.

Geen pardon voor Nederlanders

Denk niet dat je met je gele kentekenplaat de dans ontspringt. De Duitse wetgeving geldt voor iedereen die zich op het Duitse wegennet bevindt, ongeacht waar de auto geregistreerd staat.

Duitsland hanteert een 'situatieve winterbandenplicht'. Dat betekent dat je verplicht bent de juiste banden te hebben bij winterse omstandigheden zoals ijzel, gladheid door sneeuw, sneeuwmodder of rijp. Word je tijdens zo'n bui staande gehouden met je oude M+S-banden, dan wordt je behandeld alsof je op zomerbanden rijdt.

Kassa: dit zijn de boetes

De Duitse politie, de 'Polizei', schrijft geen waarschuwingen uit, maar boetes. En die zijn niet mals.

• 60 euro boete: Voor het rijden met verkeerde banden onder winterse omstandigheden.
• 80 euro boete: Als je door jouw verkeerde banden ook nog eens het overige verkeer hindert (bijvoorbeeld omdat je vaststaat en de weg blokkeert).
• 100 euro boete: Als je een gevaarlijke situatie veroorzaakt.

Naast de geldboete krijg je in alle gevallen ook een punt in het Duitse strafregister in Flensburg. Hoewel dat voor Nederlanders minder directe gevolgen heeft voor het rijbewijs dan voor Duitsers, sta je wel geregistreerd.

Het symbool dat je moet zoeken

Wil je zeker weten dat je goed zit? Check de zijkant van je band. Je zoekt naar het Alpine-symbool: een pictogram van een berg met drie toppen en daarin een sneeuwvlok.

Hebben je banden dit symbool? Dan voldoe je aan de strengere eisen en kun je met een gerust hart de Autobahn op. Hebben ze alleen M+S? Dan is het tijd voor een belletje naar de bandenboer, want een set nieuwe banden is veiliger (en op termijn goedkoper) dan een reeks Duitse bekeuringen.