Bang voor straling in een EV? Dit geliefde knopje straalt harder dan de motor (en jij gebruikt het ook)

Rijden we in een magnetron?

Elektrische auto's zitten vol met dikke oranje kabels, een enorm accupakket en krachtige elektromotoren waar gigantische stromen doorheen lopen. Is dat gevaarlijk voor je gezondheid? Om dat te testen plaatste de ADAC speciale poppen vol sensoren in elf verschillende elektrische auto's. Ze maten de magnetische straling tijdens het rijden, remmen en laden.

Het verlossende antwoord: nee, je wordt niet gebraden. In geen enkele auto werden de wettelijke limieten overschreden. Zelfs niet tijdens het optrekken of regeneratief remmen, de momenten waarop de stroomtoevoer piekt.

Warme billen zorgen voor de meeste straling

Het onderzoek leverde wel een opvallende wending op. De onderzoekers maten lokaal soms hogere magnetische waarden bij het aanzetten van comfort-opties dan bij de aandrijving zelf. De grootste boosdoener? De stoelverwarming.

Zodra je de stoelverwarming aanzet, lopen er stroompjes vlak langs je lichaam. De stralingswaarden die hierbij vrijkomen, lagen soms hoger dan de straling van de elektromotor. Het ironische is: dit geldt net zo goed voor een diesel- of benzineauto met stoelverwarming. Maar geen paniek: ook deze waarden blijven ruim binnen de veilige marges.

Hoofd en romp blijven vrij

De sensoren lieten zien dat de magnetische velden vooral sterk zijn in de voetenruimte. Dat is logisch, want daar zitten vaak de elektromotor en de bekabeling. Rondom het hoofd en de romp – de plekken waar we ons het meeste zorgen over maken – was de straling minimaal.

Snelladen straalt minder dan thuisladen

Ook bij het opladen hoef je niet bang te zijn. Opvallend genoeg bleek uit de metingen dat het 'langzame' AC-laden (bij een laadpaal in de wijk of thuis) voor iets meer magnetische velden zorgt rondom de stekker dan het supersnelle DC-laden langs de snelweg.

Ondanks de enorme vermogens bij snelladen, is de straling daar dus lager. In beide gevallen is het overigens volkomen onschadelijk.

Goed nieuws voor pacemaker-dragers

De conclusie van het Duitse onderzoek is helder: elektromagnetische velden zijn in elke auto aanwezig, ongeacht de aandrijving. Alle geteste voertuigen (inclusief elektrische motoren) bleven keurig binnen de normen.

Ook mensen met medische implantaten, zoals een pacemaker, kunnen volgens de experts zonder zorgen instappen of naast een laadpaal staan.