Audi luistert naar kritiek: fysieke knoppen terug in deze vijf modellen (en dat is niet alles)

Een update die voelt als een facelift

Het gebeurt niet vaak dat een ‘modeljaarwissel’ zoveel nieuws brengt dat het bijna als een facelift aanvoelt. Toch is dat precies wat Audi doet bij de modellen die op de nieuwe PPE- en PPC-platformen staan.

Concreet betekent dit dat de Audi A5, Q5, A6, A6 e-tron en Q6 e-tron per direct slimmer, leuker en – heel belangrijk – gebruiksvriendelijker worden. Audi-topman Geoffrey Bouquot noemt het een bewijs van de "toekomstbestendigheid" van de platformen, maar wij zien vooral functies waar je in de dagelijkse praktijk blij van wordt.

Gecontroleerd dwarsgaan met de boodschappen

Laten we beginnen met het leukste nieuws voor de enthousiaste bestuurder. Wie kiest voor een Audi S5 of een S6 e-tron krijgt toegang tot de nieuwe ‘dynamic plus’-modus. Audi belooft hiermee een "bijzonder intense rijervaring". In normaal Nederlands: de auto laat meer speelruimte toe.

Bij de S5 regelt het sportdifferentieel de verdeling van de kracht, terwijl de elektrische S6 e-tron dit doet via 'brake torque vectoring' en de elektromotoren. Het ESP gaat automatisch in sportstand, wat betekent dat gecontroleerd overstuur (driften) mogelijk is.

Om het feest compleet te maken, krijg je in je tellerbak een speciale lay-out met een grote ronde toerenteller en schakellampjes. Voor de elektrische modellen is er ook goed nieuws op het gebied van efficiëntie: ze kunnen nu volledig tot stilstand remmen op de elektromotor, zonder dat de fysieke remschijven hoeven in te grijpen. Dat rijdt soepeler en levert meer stroom terug.

Het einde van de ‘touch-frustratie’?

Misschien wel de belangrijkste wijziging voor de gemiddelde gebruiker vinden we in het interieur. Audi lijkt te luisteren naar de feedback van klanten en journalisten over de bediening. Wie in een vernieuwd model stapt, ziet een nieuw stuurwiel.

Hierbij zijn sommige van de vaak bekritiseerde aanraakgevoelige vlakken (touch-buttons) vervangen door fysieke knoppen. Een verademing voor wie niet per ongeluk het volume wil veranderen tijdens een scherpe bocht.

Daarnaast wordt de spraakassistent een stuk slimmer door de integratie van ChatGPT. Je hoeft niet meer het exacte adres in te spreken; een commando als "het Italiaanse restaurant met uitzicht op de Rijn" is voortaan genoeg.

Ook leert de auto je routines kennen. Zet jij altijd de adaptive cruise control aan op de snelweg, of gebruik je de liftfunctie bij die ene hoge drempel in de wijk? De auto stelt het na verloop van tijd zelf voor.

Ingebouwde 4K-dashcam en slimme lampen

Een optie die we steeds vaker zien in de accessoirelijst, maar zelden zo netjes geïntegreerd: de dashcam. Audi bouwt optioneel een 4K-camera in de voet van de binnenspiegel. Geen lelijke losse draden of zuignappen meer.

De camera neemt continu op in een 'loop', maar slaat beelden alleen op bij een ongeval of als je zelf op de knop drukt. Omdat de camera HDR ondersteunt, moet je ook in tunnels of fel zonlicht haarscherp beeld hebben.

Voor de Audi A6 is er daarnaast nieuws op het gebied van verlichting. De digitale matrix LED-koplampen projecteren nu hulplijnen op de weg. Dreig je je rijstrook te verlaten? Dan zie je een pijl op het asfalt. Is er kans op gladheid? Dan projecteert de auto een ijssymbool voor je neus.

Parkeren met je smartphone

Tot slot wordt het leven in de stad iets makkelijker gemaakt. De parkeerhulp is uitgebreid met een functie die tot 50 meter zelfstandig achteruit kan sturen – handig in smalle straatjes die doodlopen.

Heb je een krappe garage thuis? Met de ‘garage parking’-functie kun je uitstappen en de auto via je smartphone het vak in laten rijden. Ook kan de auto tot vijf vaste parkeermanoeuvres van 200 meter lang onthouden en volledig zelfstandig uitvoeren op eigen terrein.

Wanneer te bestellen?

De orderboeken voor deze vernieuwde modellen openen in week 48 en 49 van dit jaar. Hoewel de specifieke timing en pakketten per land iets kunnen verschillen, mogen we aannemen dat de Nederlandse dealers deze upgrades zeer binnenkort in de prijslijsten verwerken.