Oerdomme Fransman scheurt met 180 km/u over natte bergpas en betaalt daar nu de absolute hoofdprijs voor

De arrogantie van de vierwielaandrijving

We kennen het type wel. De bestuurder die denkt dat natuurwetten niet voor hem gelden omdat er vier ringen op zijn grille staan en er Quattro op de achterklep prijkt. Terwijl de rest van het verkeer netjes gas terugneemt vanwege de stromende regen, besloot een bestuurder uit de regio Parijs dat dit het perfecte moment was om de limieten van zijn Duitse bolide te testen.

Het toneel was de A75 in het zuiden van Frankrijk. Voor de vakantiegangers onder ons: dit is niet zomaar een stukje asfalt. Het is de route die dwars door het Centraal Massief snijdt. Het is een prachtige weg, maar ook een van de verraderlijkste snelwegen van Europa. Met name in de winter kan het weer hier binnen vijf minuten omslaan van zonnig naar een helse sneeuwstorm.

Een recept voor een ramp

Tijdens het voorval waren de omstandigheden ronduit slecht. Het kwam met bakken uit de hemel. De weg was kletsnat en spiegelglad. Iedereen met een greintje gezond verstand past zijn snelheid aan, zeker op een weg die slingert op meer dan 1.000 meter hoogte.

In Frankrijk zijn de regels bij neerslag kristalhelder. Waar je normaal 130 kilometer per uur mag, zakt de limiet bij regen direct naar 110 kilometer per uur. De Audi-bestuurder had daar echter geen boodschap aan. Hij werd geklokt op een misselijkmakende 179 kilometer per uur. Dat is bijna 70 kilometer per uur te hard onder omstandigheden waarbij één plasje water voor aquaplaning en een enkeltje vangrail zorgt.

De hoogste snelweg van Frankrijk

Om de stupiditeit van deze actie in perspectief te plaatsen, moeten we kijken naar de locatie. De man werd staande gehouden bij Peyre-en-Aubrac. Dit ligt vlakbij de Col des Issartets, die met 1.121 meter het hoogste punt van het Franse snelwegennet markeert.

Het is een gebied waar het weer geen genade kent. Vorige week lag er nog een pak sneeuw op exact hetzelfde stuk asfalt. Als het niet sneeuwt, heb je vaak te maken met dichte mist, ijzel of, zoals in dit geval, zware regenval bij temperaturen die net boven het vriespunt schommelen. Met bijna 180 kilometer per uur over zo'n bergkam vliegen is geen autorijden meer, dat is Russische roulette met een Duits stuurwiel.

Onverbiddelijk ingrijpen

De agenten van het lokale politiekorps stonden hem echter op te wachten. De Franse politie staat niet bekend om hun gevoel voor humor als het gaat om dit soort excessen, en al helemaal niet als het weer zo slecht is. De straf was dan ook direct en hard.

Zijn rijbewijs werd ter plekke ingevorderd. Maar de echte pijn zit hem in de auto. De Audi werd direct in beslag genomen en op de sleepwagen gezet richting het depot. De bestuurder mocht zijn reis vervolgen per taxi, trein of de benenwagen.

Hij mag zich binnenkort melden bij de politierechter. Gezien de extreme snelheid en de verzwarende omstandigheden, zal de boete waarschijnlijk astronomisch zijn en is de kans groot dat hij zijn auto voorlopig of zelfs definitief niet meer terugziet.

Een waarschuwing voor de wintersporter

Dit incident is een harde waarschuwing voor iedereen die deze winter richting het zuiden of de Alpen trekt. De Franse politie controleert extra streng op wegen als de A75, juist vanwege de hoge ongevallencijfers in de bergen.

Moderne auto's geven veel vertrouwen. Ze zijn stil, stabiel en zitten vol elektronische engeltjes die je op de weg houden. Maar op een kletsnatte bergpas op 1.100 meter hoogte wint de natuurwet het uiteindelijk altijd van de techniek. Deze Parijzenaar heeft zijn lesje geleerd, al kostte dat hem wel zijn rijbewijs en zijn auto.