Waarom oude sokken en een rol tape in de winter onmisbaar zijn in je auto

Oude sokken zijn je beste vriend

Het klinkt misschien vreemd, maar een paar oude sokken kunnen je ochtendroutine redden. Als je geen garage hebt en je auto buiten staat, is het een slimme truc om 's avonds oude sokken over je buitenspiegels te trekken. Dit voorkomt dat het spiegelglas aanvriest, waardoor je 's ochtends direct goed zicht hebt.

Daarnaast is een rol ducttape (of stevig plakband) verrassend nuttig. Heb je een wat oudere auto met klassieke deursloten? Plak de sleutelgaten dan preventief af voordat het gaat vriezen.

Zo voorkom je dat er vocht in het slotmechanisme komt dat 's nachts bevriest. Heb je toch pech en zit het slot dichtgevroren? Zorg dan dat je een flesje slotontdooier in je jaszak hebt zitten, en niet in het dashboardkastje van je vergrendelde auto.

IJskrabbers: simpel is beter

Volgens de Duitse mobiliteitsclub ADAC is er maar één koning als het gaat om ijsvrij maken: de simpele kunststof krabber. Kies er een met een gekartelde 'zaagtand'-kant voor dikke ijslagen en een gladde kant voor het fijnere werk. Veel automobilisten grijpen in nood naar cd-hoesjes of creditcards, maar die zijn niet effectief en kunnen krassen veroorzaken.

Nog erger is de 'lifehack' om heet water over je ruit te gieten. Doe dit nooit! Door de extreme temperatuurschok kan je ruit direct barsten. Investeer liever in een goede anti-ijsdeken (of voorruitfolie) die je op de voorruit legt. Gebruik geen krantenpapier of karton; dit kan vastvriezen aan het glas en zorgt voor een papier-maché nachtmerrie de volgende ochtend.

Gadgets die je beter kunt laten liggen

De winkels liggen vol met 'handige' wintergadgets, maar uit tests van de ADAC blijkt dat de meeste weggegooid geld zijn. Een overzicht van de afraders:

• Elektrische ijskrabbers: Het verwarmingselement wordt vaak niet heet genoeg om ijs effectief te smelten en er is risico op brandplekken als je hem op je bekleding legt.
• Verwarmde stuurhoezen: Een gedoe met kabels die in de weg zitten tijdens het sturen. Levensgevaarlijk.
• 12V-kacheltjes: Deze hebben vaak een vermogen van slechts 150 watt. Dat is veel te weinig om een bevroren ruit vlot te ontdooien. Een echte standkachel is duizenden keren krachtiger.
• Losse stoelverwarming: Vaak zitten deze losse matjes niet goed vast, waardoor je bij een noodstop onder je gordel door kunt glijden (het zogeheten 'submarining'-effect).

Vergeet je ruitenwissers niet

Een klassieke fout is om de ruitenwissers aan te zetten terwijl ze nog vastgevroren zitten aan de ruit. Dit kan de rubbers beschadigen of zelfs de wissermotor doorbranden. Sommige mensen klappen hun wissers omhoog, maar experts waarschuwen dat dit op de lange termijn de veren van de armen kan verslappen.

Een betere oplossing is om speciale kunststof hoesjes om de wisserbladen te doen, of simpelweg de folie over de hele voorruit te gebruiken.

Tot slot: zorg dat je rubbers soepel blijven. Smeer de deurrubbers in met een speciale stift (bijvoorbeeld met vaseline of siliconenspray). Zo voorkom je dat je deur vastvriest en je de rubbers kapot trekt als je de deur met geweld probeert te openen.