Verplicht vanaf 2026: stormloop op deze auto-gadget zorgt voor lege schappen

Einde van de dodelijke wandeling

De Spaanse overheid is er klaar mee. Elk jaar vallen er talloze slachtoffers langs de snelwegen, niet door auto-ongelukken zelf, maar door wat er daarna gebeurt. Mensen stappen uit hun voertuig om conform de regels een gevarendriehoek te plaatsen en worden vervolgens aangereden door het langsrazende verkeer.

Om deze zogeheten dodelijke wandeling te stoppen, gooit Spanje het roer om. Vanaf 1 januari 2026 is de gevarendriehoek officieel verleden tijd voor in Spanje geregistreerde voertuigen. De vervanger is een verplicht technologisch hoogstandje: de V-16 waarschuwingslamp. Wie na die datum nog met een ouderwetse driehoek langs de weg staat, is in overtreding.

Wat is die V-16 lamp precies?

Verwacht geen simpel zaklampje dat je bij de lokale bouwmarkt koopt. De V-16 is een geavanceerd oranje zwaailicht met een magnetische voet. Het idee is simpel maar briljant. Bij pech of een ongeval blijf je in de auto zitten. Je draait het raam open, plakt de lamp op het dak en activeert hem. Je hoeft je veilige cocon dus niet te verlaten en loopt geen risico om geschept te worden.

Maar de echte innovatie zit aan de binnenkant. De lamp is voorzien van een ingebouwde simkaart (eSIM) en GPS-module. Zodra je de lamp inschakelt, maakt deze automatisch verbinding met het centrale cloudplatform van de Spaanse verkeersdienst DGT (Dirección General de Tráfico).

Binnen enkele seconden weten de hulpdiensten exact waar je staat. Nog belangrijker is dat deze data direct wordt doorgezet naar digitale matrixborden boven de weg en naar navigatie-apps van andere weggebruikers. Aankomend verkeer wordt dus gewaarschuwd voor jouw stilstaande auto voordat ze je überhaupt kunnen zien.

Chaos in de winkels

De naderende deadline zorgt momenteel voor chaotische taferelen in Spaanse winkels. Automobilisten rennen naar de supermarkten en autoshops om de lampen te bemachtigen, wat leidt tot lege schappen en zelfs diefstal. De lampen kosten gemiddeld tussen de 30 en 50 euro. In die prijs zit de dataverbinding voor de komende jaren inbegrepen, dus je hoeft geen apart abonnement af te sluiten.

De directeur van de DGT, Pere Navarro, heeft inmiddels gereageerd op de onrust. Hij belooft dat de politie in de eerste weken van 2026 flexibel zal optreden. Het doel is om mensen te informeren en de veiligheid te verhogen, niet om direct de staatskas te spekken.

Toch waarschuwt hij dat er na de wenperiode wel degelijk gehandhaafd gaat worden. De boete voor het niet hebben of gebruiken van de lamp is vastgesteld op 80 euro.

Wat betekent dit voor jou als toerist?

Voor de Nederlandse vakantieganger die volgend jaar met de auto naar de Costa del Sol of Ibiza rijdt, is de regelgeving iets genuanceerder. De verplichting geldt primair voor voertuigen met een Spaans kenteken.

Volgens internationale verdragen moet jouw auto voldoen aan de eisen van het land van herkomst. Met een Nederlands kenteken mag je wettelijk gezien dus nog steeds je vertrouwde gevarendriehoek gebruiken.

Er is echter een grote maar. Huur je ter plekke een auto? Dan rij je in een Spaans voertuig en is de aanwezigheid van de V-16 lamp verplicht. Controleer bij het ophalen van de huurauto dus altijd of dit apparaat in het dashboardkastje ligt. Ontbreekt hij, dan ben jij als bestuurder verantwoordelijk bij een controle of pechgeval.

Bovendien is het ook voor eigenaren van een Nederlandse auto geen slecht idee om de gadget aan te schaffen. Het verhoogt je eigen veiligheid aanzienlijk en zorgt ervoor dat de Spaanse hulpdiensten je sneller kunnen vinden. Spanje loopt hiermee voorop in Europa, en de kans is groot dat andere landen deze levensreddende technologie in de toekomst zullen overnemen.