Einde van de witte importplaat: deze opvallende kleur wordt vanaf 2026 verplicht

Vanaf 2026 kleurt het Franse wagenpark een beetje Barbie-roze. Het is geen mode-statement, maar een harde maatregel tegen fraude.

Einde van de witte importplaat: deze opvallende kleur wordt vanaf 2026 verplicht

Een opvallende verschijning op de Route du Soleil

Het klinkt als een vroege 1 aprilgrap, maar de Franse overheid is bloedserieus. Wie vanaf 1 januari 2026 over de Franse wegen rijdt, kan zomaar een auto met felroze kentekenplaten tegenkomen. Volgens een decreet dat deze week in het Franse staatsblad verscheen, moeten bepaalde voertuigen verplicht overstappen op deze opvallende kleur.

Het gaat hierbij niet om een cosmetische ingreep voor hippe Parijzenaars, maar om een functionele wijziging voor auto's met een tijdelijke registratie. Naar schatting zullen zo'n 400.000 voertuigen per jaar met deze roze platen worden uitgerust.

Waarom in vredesnaam roze?

De drijvende kracht achter dit plan is de belangenvereniging 40 millions d'automobilistes. Het huidige systeem met witte tijdelijke platen (de zogenaamde WW-kentekens of garageplaten) lijkt namelijk te veel op de reguliere kentekens. Hierdoor is fraude kinderlijk eenvoudig.

Agenten kunnen in het voorbijrijden nauwelijks zien of een tijdelijk kenteken al verlopen is. Met de nieuwe roze kleur vallen deze auto's direct op in het verkeer, waardoor de politie veel gerichter kan controleren. Marie-Pierre Vedrenne, de Franse gedelegeerd minister, geeft aan dat fraude met deze platen weliswaar "marginaal" is, maar de laatste jaren wel flink toeneemt.

Daarnaast lost het een administratieve chaos op. De nummers van de huidige tijdelijke platen worden snel hergebruikt (elke 14 maanden). Als iemand blijft doorrijden met een verlopen plaat, krijgt de nieuwe eigenaar van dat nummer onterecht de boetes op de mat.

Einde aan het smokkelen met de datum

De nieuwe roze platen krijgen een belangrijk extraatje: de einddatum van de geldigheid staat er duidelijk op vermeld. Smokkelen door 'per ongeluk' een paar weken langer door te rijden met een verlopen import- of exportkenteken is er straks niet meer bij. De politie ziet in één oogopslag of de auto nog de weg op mag.

Wanneer krijg je zo'n zuurstok op je bumper?

De kans dat jij als Nederlandse toerist met zo'n plaat moet rondrijden is klein, tenzij je een auto uit Frankrijk importeert. De maatregel geldt specifiek voor twee groepen:

  1. WW-kentekens (Tijdelijk): Dit zijn auto's die wachten op hun definitieve registratie. Denk aan nieuwe auto's die nog niet volledig door de molen zijn, geïmporteerde occasions die wachten op Franse papieren, of auto's die bedoeld zijn voor export naar bijvoorbeeld Nederland.
  2. W-garageplaten: Dit zijn de handelaarskentekens die garages, transporteurs en fabrikanten gebruiken voor testritten, prototypes of het verplaatsen van ongeregistreerde voertuigen.

Wat betekent dit voor de import?

Voor Nederlanders die wel eens een auto uit Frankrijk halen, is dit relevant nieuws. Waar je nu nog redelijk anoniem met een wit WW-kenteken naar de grens kunt rijden, ben je vanaf 2026 een rijdend baken.

De regels worden strikter gehandhaafd en de zichtbaarheid is maximaal. Een WW-kenteken is doorgaans twee maanden geldig (met optie tot verlenging), maar met de nieuwe kleur zal de Franse Gendarmerie er vermoedelijk scherper op toezien dat je die termijn niet overschrijdt.

Algemeen