'Niemand heeft het erover': elektrisch rijden is ongemerkt goed voor je lijn (en portemonnee)

Weg met de verleiding aan de pomp

Wie in een auto met verbrandingsmotor rijdt, kent het ritueel. Je stopt om te tanken, rekent af en voor je het weet sta je buiten met een gevulde koek, een flesje frisdrank of een broodje bal. Het tankstation is allang geen plek meer voor alleen brandstof; het is een verleidingspaleis vol suikers en vetten.

Voor eigenaren van een elektrische auto (EV) die thuis kunnen laden, verdwijnt deze wekelijkse valkuil. Uit een analyse van de Britse laadpaalfabrikant Simpson & Partners blijkt dat deze groep automobilisten ongemerkt honderden euro’s en duizenden calorieën per jaar bespaart. De logica is simpel: wie ‘s nachts thuis inplugt, komt nooit meer langs het schap met snoeprepen aan de kassa.

De 'tankstation-tax' in cijfers

Dat we ons massaal laten verleiden tijdens het tanken, is geen fabeltje. Uit data van onderzoeksbureau YouGov blijkt dat bijna de helft van de automobilisten (48 procent) tijdens een tankbeurt ook snacks of drinken koopt.

Hoewel de bedragen per keer klein lijken – de meerderheid geeft minder dan vijf pond (ongeveer zes euro) uit aan extraatjes – tikt het op jaarbasis flink aan. Een wekelijkse tankbeurt met een snack en een drankje kost je op jaarbasis al snel zo'n 300 euro. Geld dat de EV-rijder, die zijn auto gewoon op de oprit inplugt, in zijn zak houdt.

Onzichtbare caloriebom

Naast de financiële besparing is de gezondheidswinst opvallend. Een typische snelle lunch bij een tankstation – denk aan een broodje, een zoet drankje en een chocoladereep – telt al snel op tot 800 calorieën.

Mandy Simpson, mede-oprichter van het laadpaalbedrijf, ziet het als een onderschat voordeel in een tijd waarin iedereen met gezondheid bezig is. "Er wordt in de media veel gesproken over afvalmedicijnen en de strijd tegen suiker. Het verborgen voordeel voor EV-rijders is dat ze niet meer worden blootgesteld aan de verleidingen van het snoeppad. Het is een passief gezondheidsvoordeel waar niemand het over heeft."

Meer rust, minder gedoe

Natuurlijk preekt Simpson voor eigen parochie, maar de trend is zichtbaar. Nu de adoptie van elektrische auto's toeneemt, kiezen steeds meer rijders voor het gemak van een eigen laadpaal. Het scheelt niet alleen calorieën, maar ook stress en tijd.

Daarbij komt nog het prijsverschil van de energie zelf. Publiek snelladen kan tot wel drie keer duurder zijn dan thuis laden, zeker als je gebruikmaakt van dynamische energiecontracten of daluren. De conclusie is helder: wie de pomp overslaat, is vriendelijker voor zijn taille én zijn bankrekening.