Oostenrijker (28) had geen parkeerplek voor zijn Ferrari en bedacht deze krankzinnige oplossing

Een vliegend paard in Wenen

Het is het klassieke probleem van de nouveau riche. Je hebt wel het geld voor de auto, maar niet de infrastructuur om hem te stallen. Amar Dezic, een 28-jarige ondernemer uit Wenen, zat met dit luxeprobleem in zijn maag. Zijn splinternieuwe Ferrari 296 GTB met een prijskaartje van ruim drie ton moest overwinteren.

In zijn appartementencomplex in de wijk Floridsdorf was echter geen garageplek meer te krijgen. Amar weigerde zijn trots op straat te zetten tussen de normale stervelingen en de strooiwagens.

Hij vroeg de huismeester gekscherend of hij de auto dan maar op zijn balkon mocht zetten. Het antwoord was waarschijnlijk sarcastisch bedoeld, maar Amar nam het bloedserieus. Hij belde direct een kraanbedrijf.

Operatie balkonscène

Wat volgde was een schouwspel waar de hele buurt voor uitliep. Een enorme telescoopkraan hees de 1.400 kilo zware hybride-sportwagen van de straat. Met chirurgische precisie zweefde de Ferrari met zijn 830 pk richting de eerste verdieping. Het moet een bizar gezicht zijn geweest: een raspaardje dat normaal gesproken over het asfalt scheurt, bungelend aan een paar kabels boven een doorsnee woonwijk.

Toen de auto eenmaal op het terras stond dacht Amar dat hij het systeem verslagen had. Hij deelde triomfantelijke video's op TikTok waarin hij rustig een espresso dronk op zijn balkon, met naast hem de geparkeerde supercar. Hij noemde het zelf een stukje Italiaanse flair in het kille Wenen. Zijn plan was groots: hij wilde zelfs een glazen vitrine met verlichting om de auto bouwen. Het balkon moest een showroom worden.

De harde realiteit van de regelgeving

Het feestje duurde echter maar kort. Waar ze in Dubai, Miami of Monaco niet opkijken van een auto in de woonkamer, dachten de Weense autoriteiten daar heel anders over. Binnen een week lag er een dwingende brief van de bouwpolitie op de mat. De ambtenaren hadden de TikTok-filmpjes ook gezien en konden er niet om lachen.

Het oordeel was onverbiddelijk en de auto moest direct weg. De lijst met overtredingen was lang. Ten eerste is een balkon van een wooncomplex constructief niet berekend op het gewicht van een moderne auto. Als het beton het zou begeven, stort de Ferrari dwars door de onderburen heen.

Daarnaast was er het brandgevaar. De Ferrari 296 GTB is een plug-in hybride. Dat betekent dat er naast een tank vol benzine ook een hoogvoltage lithium-ion accupakket aan boord is.

De brandweer zag het al voor zich: een niet te blussen accubrand op een balkon dat onbereikbaar is voor blusvoertuigen. Het was een veiligheidsrisico van de hoogste categorie.

Een dure grap voor een paar likes

Het gevolg is pijnlijk voor de portemonnee en het ego van de eigenaar. Amar moest opnieuw een gespecialiseerd kraanbedrijf inhuren om zijn trots weer naar beneden te halen. De totale kosten voor het heen en weer takelen liepen in de duizenden euro's. Een duur weekje parkeren dus.

De ondernemer, die zelf zijn geld verdient in de tuning-scene en autooderdelenhandel, heeft zijn lesje geleerd. De Ferrari slijt de winter nu roemloos in een bedrijfshal, ver weg van het uitzicht en de espresso's.

Het bewijst maar weer dat geld wel een Ferrari koopt, maar geen gezond verstand of inzicht in bouwtechnische constructies. Voorlopig moet hij zijn koffie weer drinken naast een geranium in plaats van een V6-motor.