Een dure baksteen op de oprit
Van Moskou tot Krasnodar melden wanhopige automobilisten zich bij garagebedrijven. Zonder enige waarschuwing vallen motoren tijdens het rijden uit of weigeren ze überhaupt nog te starten.
Volgens de Russische autohandelaar Rolf gaat het niet om incidenten, maar om een massaal probleem waarbij honderden auto's betrokken zijn. Zowel SUV's als sportwagens worden getroffen door een mysterieuze elektronische kwaal die de brandstoftoevoer volledig afsluit.
De boosdoener blijkt het Vehicle Tracking System (VTS) te zijn, een geavanceerd anti-diefstalsysteem dat standaard in deze auto's zit. Dit systeem is ontworpen om de auto onklaar te maken zodra het verdachte activiteiten detecteert.
In dit geval denkt de auto dat hij gestolen wordt, terwijl hij gewoon geparkeerd staat of door de stad rijdt. De beveiliging slaat op hol en activeert direct de startonderbreker, waardoor de eigenaar geen kant meer op kan.
Oorlogstechniek legt sportwagens plat
De oorzaak van deze massale storing moet niet gezocht worden in Stuttgart, maar in de lucht boven Rusland. Om Oekraïense drones te weren, zetten de Russische autoriteiten zware elektronische stoorzenders in die GPS-signalen verstoren. Deze zogenaamde 'jammers' zijn effectief tegen drones, maar hebben een desastreus effect op de gevoelige sensoren van moderne westerse auto's.
Het VTS-systeem van Porsche vertrouwt op een stabiel GPS-signaal om de positie van de auto te bepalen. Door de militaire verstoringen raakt de boordcomputer in de war, verliest hij het contact met de satellieten en concludeert hij onterecht dat er met de auto gerommeld wordt.
Het resultaat is een automatische 'kill switch' die de motor uitschakelt. Wat bedoeld is als bescherming tegen diefstal, werkt nu als een digitale handrem die niet meer los wil.
Sabotage of simpelweg collateral damage?
Autohandelaar Rolf sluit zelfs kwade opzet niet uit en spreekt in lokale media over mogelijke sabotage, al lijkt dat onwaarschijnlijk. Porsche zelf, dat zich in 2022 officieel terugtrok uit Rusland vanwege de sancties, wast zijn handen in onschuld.
Een woordvoerder benadrukt vanuit Duitsland dat het bedrijf zich strikt aan alle sancties houdt en geen ondersteuning meer biedt. "Andere markten hebben hier geen last van, het is een specifiek lokaal probleem", klinkt het koel vanuit het hoofdkantoor.
Voor de Russische eigenaren zit er weinig anders op dan te improviseren. Sommigen proberen het systeem te resetten door de accu langdurig los te koppelen, anderen laten het complete alarmsysteem illegaal demonteren.
Het is een pijnlijk staaltje ironie: juist de rijke elite die ondanks sancties via grijze import toch een nieuwe Porsche wist te bemachtigen, wordt nu gestraft door de verdedigingssystemen van hun eigen overheid.
- Adobe Stock