Mercedes lanceert krankzinnige 'Mythos': 315 km/u rijden zonder voorruit

Radicaal debuut in de RAI

Mercedes-Benz pakt tijdens de MASTERS EXPO in Amsterdam uit met een auto die je eerder op een F1-grid verwacht dan op de openbare weg. De beurs, die bekendstaat als de speeltuin voor de rijken der aarde, heeft de Nederlandse primeur van de Mercedes-AMG PureSpeed.

Het is een duidelijk signaal dat het Duitse merk zich met hun nieuwe 'Mythos'-label richt op de absolute top van de markt, waar logica plaatsmaakt voor pure emotie en verzamelwoede.

De auto is de absolute blikvanger op de stand van het merk en staat daar niet voor niets. Met een oplage van slechts 250 exemplaren wereldwijd is de kans dat je deze bolide ooit in het wild tegenkomt nihil. Wie hem wil zien, moet tussen 11 en 15 december naar de Europahal in de RAI, waar hij het pronkstuk vormt van de 'Back to Greatness' editie.

Halsoverkop in de wind

Het meest opvallende aan de PureSpeed is wat er ontbreekt: een dak en een voorruit. In plaats van glas kijk je dwars door een HALO-systeem, de kenmerkende veiligheidsbeugel die we kennen uit de Formule 1.

Dit is geen studiemodel, maar een serieus productiemodel waarbij de A-stijl volledig is weggesneden voor een onvervalste racesensatie. De 'sharknose' aan de voorkant maakt het agressieve plaatje compleet.

Dit compromisloze design betekent dat je als bestuurder en passagier volledig bent overgeleverd aan de elementen. Er is geen bescherming tegen wind, vliegen of steenslag, behalve de twee helmen die aerodynamisch zijn ontworpen voor de auto.

Het is een concept dat doet denken aan de Stirling Moss-modellen van vroeger, maar dan overgoten met een futuristisch sausje en moderne koolstofvezeltechniek.

V8-geweld zonder filter

Onder de lange motorkap ligt de bekende 4,0 liter V8-biturbomotor, die in deze configuratie goed is voor 585 pk en 800 Nm koppel. Dat klinkt in een tijd van elektrische hypercars misschien 'bescheiden', maar vergis je niet: zonder voorruit voelt 100 kilometer per uur al als het dubbele. De sprint naar de honderd duurt slechts 3,6 seconden.

Wie stalen zenuwen (en een sterke nek) heeft, kan doorstampen tot een topsnelheid van 315 km/u. Omdat elke vorm van geluidsisolatie ontbreekt en de wind vrij spel heeft, belooft Mercedes een rijervaring die intenser is dan in welke cabriolet dan ook. Het is autorijden in zijn puurste, meest rauwe vorm, precies zoals de naam 'PureSpeed' belooft.

Overdaad schaadt niet

Naast het geweld van de PureSpeed toont Mercedes ook de nieuwe Maybach SL 680 Monogram Series. Waar de AMG staat voor Spartaans racen, is dit het absolute tegenovergestelde: ultieme luxe overgoten met een dikke laag chroom en logo's.

De auto is uitgevoerd in een tweekleurige lak van obsidiaanzwart en granaatrood, een combinatie die 'Red Ambience' wordt genoemd. Deze Maybach is bedoeld voor de koper die wel wil opvallen, maar liever niet met een helm op achter het stuur zit.

Het interieur is afgewerkt met kristalwit nappaleder en glanzend chroom, en het Maybach-logo is als patroon verwerkt in vrijwel elk oppervlak. Het vormt een perfect contrast met de PureSpeed: de ene auto is er voor de adrenaline, de andere voor de boulevard.