Nog duurder dan benzine: blind inpluggen kost je bij deze laadpalen 100 euro per keer

Wie blind zijn stekker in de eerste de beste laadpaal duwt, pleegt financiële harakiri. Uit nieuw onderzoek blijkt dat de tarieven voor stroom aan de straat groteske vormen aannemen. Het verschil tussen de goedkoopste en duurste paal bedraagt inmiddels meer dan 100 euro voor één volle accu.

Nog duurder dan benzine: blind inpluggen kost je bij deze laadpalen 100 euro per keer

Het wilde westen van de laadtarieven

Elektrisch rijden zou goedkoop moeten zijn, maar de realiteit in 2025 is weerbarstig. Vergelijkingssite Independer analyseerde ruim 50.000 laadlocaties en de conclusie is schokkend. Voor exact dezelfde hoeveelheid stroom (een volle accu van 75 kWh) betaal je op de ene plek 15,75 euro, terwijl je een paar dorpen verderop 116,25 euro mag aftikken.

Dat is geen typefout: het prijsverschil voor één laadsessie is opgelopen tot ruim 100 euro. Waar je bij de voordeligste paal lachend wegrijdt voor 21 cent per kWh, trekt de duurste uitbater je portemonnee leeg met een tarief van 1,55 euro per kWh. Dat is ruim zeven keer zo duur. Wie niet oplet, betaalt voor zijn stroom dus meer dan voor een tankbeurt met een dorstige V8.

De gevarenzone ligt in Limburg

De absolute hoofdprijs betaal je momenteel in het Limburgse Brunssum. Daar staat de duurste laadpaal van Nederland, waar het ‘woekertarief’ van 1,55 euro geldt. Ironisch genoeg vind je de goedkoopste paal van het land (21 cent per kWh) in de nabijgelegen gemeente Peel en Maas. Binnen één provincie, en zelfs binnen één gemeente, kunnen de verschillen gigantisch zijn.

Het is dus cruciaal om je laad-app te checken voordat je de kabel aansluit. In Brunssum zelf scheelt het al 90 euro per laadbeurt, afhankelijk van in welke straat je staat. Blind vertrouwen op "het zal wel goed zijn" is de snelste manier om je vakantiegeld te verdampen. Limburg is hiermee de provincie van uitersten: de goedkoopste én de duurste stroom vind je in het zuiden.

Trap niet in de garage-valkuil

Denk je veilig en voordelig te staan in een parkeergarage? Fout. Uit de data blijkt dat ondergronds laden een garantie is voor een hogere rekening. Gemiddeld ben je in een parkeergarage 8,5 procent duurder uit dan aan de straat. Duik je een ondergrondse garage in, dan loopt dat verschil op tot 17 procent bovenop de straatprijs.

Je wordt daar dus dubbel gepakt: eerst betaal je het parkeertarief en vervolgens betaal je de hoofdprijs voor de stroom. De energie-experts van Independer waarschuwen dan ook expliciet voor deze locaties. Tenzij je echt niet anders kunt, is het devies: zoek een paal in de buitenlucht, dat scheelt je direct tientallen euro's.

Hier word je standaard uitgekleed

Kijken we naar de gemiddelden, dan moet je met een grote boog om Zeeland heen rijden. Dat is de duurste provincie van Nederland met een gemiddelde prijs van 43,56 euro per laadbeurt. Ook Friesland en Utrecht scoren slecht. Wil je gemiddeld het goedkoopst uit zijn? Dan moet je, ondanks die ene woekerpaal in Brunssum, toch in Limburg zijn (gemiddeld 25,35 euro).

Op gemeenteniveau is Súdwest-Fryslân de absolute afrader: daar kost een volle accu gemiddeld bijna 60 euro. Dat is structureel duurder dan rijden op benzine. De goedkoopste gemeente is het Brabantse Altena. Het toont aan dat de laadmarkt totaal versnipperd is en dat de consument vogelvrij is zonder de juiste prijsinformatie.

Nieuws