Hij kocht een ‘wrak’ voor 1000 euro, nu is die Aston Martin 1 miljoen waard

Het is de natte droom van iedere autoliefhebber: een oude roestbak kopen voor een prikkie, hem jarenlang vergeten in een schuurtje en ontdekken dat je op een goudmijn zit. Voor de Brit John Williams is dit geen droom, maar realiteit. Zijn investering van 900 pond in een afgeragde Aston Martin bleek de beste financiële beslissing van zijn leven.

Hij kocht een ‘wrak’ voor 1000 euro, nu is die Aston Martin 1 miljoen waard

Iedereen verklaarde hem voor gek

We gaan terug naar 1970. De toen 19-jarige John Williams heeft 900 pond op zak – in die tijd een aardig bedrag, maar niet genoeg voor een nieuwe auto. Tegen het advies van al zijn vrienden in koopt hij een Aston Martin DB5 Vantage.

De auto is verwaarloosd, roestig en technisch een ramp. "Waar begin je aan?", was de algemene teneur. Een tiener met een complexe Britse sportwagen is meestal een recept voor een faillissement.

Het liep ook bijna mis. John vertrok voor zijn werk naar het Midden-Oosten en de Aston Martin belandde waar veel projectauto's eindigen: in de achtertuin. Jarenlang stond het Britse icoon weg te kwijnen in weer en wind.

Het chroom werd dof, het staal werd krokant en de auto zakte letterlijk weg in de aarde. Meerdere keren stond John op het punt het 'wrak' naar de sloop te brengen of te verkopen voor onderdelen, maar zijn vrouw Sue stak daar telkens een stokje voor. "Bewaar hem nou maar", was haar profetische advies.

2.500 uur hameren op aluminium

Fast forward naar 2022. Na meer dan vijftig jaar besluit John dat het tijd is. De auto wordt uitgegraven en naar Newport Pagnell gebracht, de heilige grond waar Aston Martin Works is gevestigd. De experts daar schrikken zich rot, maar zien ook de potentie. Het gaat hier om een zeldzame Vantage-uitvoering, de heilige graal onder de DB5's.

De restauratie was geen kwestie van even oppoetsen. Er gingen maar liefst 2.500 manuren in zitten om de auto te redden. Het aluminium plaatwerk moest met de hand opnieuw in vorm worden geklopt, de motor kreeg een volledige revisie en het interieur werd met historisch correct leer opnieuw bekleed.

Laag voor laag werd de originele lak aangebracht, totdat de auto er beter uitzag dan toen hij in de jaren zestig de fabriek verliet.

De ultieme wraak op de critici

Het resultaat mag er zijn, en het prijskaartje ook. De auto die John ooit voor 900 pond kocht, wordt nu getaxeerd op een waarde richting de 1 miljoen euro. Daarmee heeft de auto het rendement van menig aandelenportefeuille of vastgoedproject verpulverd. Het is de ultieme 'zie je wel' naar iedereen die hem in 1970 uitlachte om zijn aankoop.

Toch piekert de familie Williams er niet over om te cashen. De DB5 Vantage staat nu warm en droog in de garage als het ultieme familiestuk. Het is het bewijs dat visie, engelengeduld en – laten we eerlijk zijn – een verstandige vrouw, uiteindelijk goud waard zijn. Voorlopig wordt er niet verkocht, maar gereden. En geef ze eens ongelijk.

Algemeen