Nieuw verkeersbord zorgt voor verwarring: negeer je deze 'witte ruit', dan volgt direct een boete

Wie de afgelopen tijd over de beruchte Boulevard Périphérique rond Parijs of door Lyon heeft gereden, heeft hem misschien al zien hangen: een blauw bord met een witte ruit in het midden. Het lijkt op niets wat we in Nederland kennen en staat ook niet in de oude theorieboeken. Veel toeristen denken dat het een voorrangsweg is of een route naar het centrum, maar die gok is een dure vergissing.

De 'covoiturage'-valkuil

Het bord markeert een zogeheten voie réservée au covoiturage. In goed Nederlands: een carpoolstrook. Deze rijstrook, meestal de uiterst linkerbaan, is verboden terrein voor iedereen die in zijn eentje in de auto zit. De Franse overheid heeft deze regel ingevoerd om het aantal auto's terug te dringen en de uitstoot te verlagen.

De regels zijn strikt. Je mag deze strook alleen gebruiken als je met minimaal twee personen in het voertuig zit. Ook taxi's, bussen en motoren (met passagier) zijn welkom.

In sommige steden mogen zelfs elektrische auto's met slechts één inzittende de strook gebruiken, mits ze een specifiek vignet (Crit’Air 0) hebben. Zit je in je eentje in je benzine- of dieselauto? Dan ben je de klos.

Big Brother telt je passagiers

Denk niet dat je ermee wegkomt omdat er geen politie te zien is. De handhaving is in Frankrijk hightech. Langs wegen zoals de Périphérique hangen speciale 'thermische' camera's en AI-systemen die dwars door je voorruit kijken. Deze slimme flitsers tellen razendsnel hoeveel hoofden (of warmtebronnen) er in de cabine aanwezig zijn.

Rij je alleen? Dan registreert het systeem een overtreding. De boete is niet mals: 135 euro per keer. Omdat het systeem volledig geautomatiseerd is, heb je de prent vaak al in huis voordat je koffers zijn uitgepakt.

Er wordt momenteel nog gewerkt met een overgangsfase waarin menselijke agenten de beelden controleren, maar het doel is volledige automatisering.

Olympische erfenis blijft plakken

De introductie van deze stroken in Parijs was oorspronkelijk bedoeld voor de Olympische Spelen van 2024, om atleten en officials snel door het verkeer te loodsen. Burgemeester Anne Hidalgo, bekend om haar anti-auto beleid, heeft echter besloten de stroken permanent te maken.

De carpool-verplichting geldt op de ringweg van Parijs voornamelijk tijdens de spitsuren (doordeweeks van 07:00 tot 10:30 uur en van 16:00 tot 20:00 uur). Buiten Parijs, zoals in Lyon (M6/M7), Grenoble en Straatsburg, zijn de borden ook al gesignaleerd. Spanje en Duitsland experimenteren eveneens met soortgelijke concepten.

Pas op voor de dummy

Een grappig detail is dat sommige Franse automobilisten al proberen het systeem te foppen door paspoppen op de passagiersstoel te zetten. Hoewel dit creatief is, zijn de thermische camera's vaak slim genoeg om het verschil tussen een warm mens en een koude pop te zien.

Ons advies: zie je een blauw bord met een witte ruit en zit je alleen? Ga direct naar rechts.