Jerry opende de garage van zijn ouders en vind een tijdcapsule vol Amerikaanse iconen

In het noorden van de Amerikaanse staat Michigan staat een garage waar de tijd letterlijk heeft stilgestaan. Jerry heeft een complete collectie klassiekers geërfd van zijn ouders. Zijn vader was een gepassioneerde autoliefhebber die samen met zijn broer jarenlang auto's opknapte en verzamelde. Maar nu is het moment gekomen om op te ruimen. Omdat Jerry er snel vanaf wil staan er nu pareltjes te koop die jarenlang verborgen zijn gebleven voor de buitenwereld.

Jerry opende de garage van zijn ouders en vind een tijdcapsule vol Amerikaanse iconen

Een loods vol vergeten glorie

Omdat Jerry er snel vanaf wil, staan er nu pareltjes te koop die jarenlang verborgen zijn gebleven. Tom Cotter van de bekende YouTube-show Barn Find Hunter kreeg een tip over deze collectie en besloot poolshoogte te nemen.

Toen de garagedeuren openden, kwam er een bonte en indrukwekkende verzameling tevoorschijn. Het was alsof je een museum binnenliep dat nog niet af was. De collectie varieert van een zeldzame Dodge Phoenix cabriolet uit 1960 tot een obscure Studebaker Land Cruiser uit 1954 met een V8-motor.

De auto's zijn geen perfecte exemplaren die zo het podium op kunnen, maar het zijn eerlijke en harde auto's die al jaren binnen hebben gestaan. Ze hebben wel wat liefde en aandacht nodig.

De Studebaker heeft bijvoorbeeld nieuwe remcilinders nodig en de Dodge moet technisch volledig worden nagelopen omdat hij al lang stilstaat. Maar de basis is onmiskenbaar goed en de kilometerstanden zijn bij veel exemplaren verdacht laag.

De verrassingen in de hoek

Wat deze vondst zo interessant maakt, zijn niet alleen de grote Amerikaanse sledes. Er staan ook auto's tussen die je niet direct verwacht in een Amerikaanse schuur. Zo staat er een zeldzame Volkswagen 412 uit begin jaren zeventig.

Dit was destijds het topmodel van Volkswagen, maar je ziet ze bijna nooit meer. Deze auto heeft volgens Jerry al twintig jaar een nieuwe laklaag, maar staat sindsdien stil. Ook een MG B uit de latere jaren is aanwezig.

Deze auto is voorzien van de bekende rubberen bumpers die nodig waren om aan de Amerikaanse veiligheidseisen te voldoen. Het zijn auto's die misschien niet de hoofdprijs doen op veilingen, maar wel een uniek stukje autogeschiedenis vertellen.

Jerry is realistisch over de prijzen. Voor de Volkswagen en de MG vraagt hij bedragen rond de zesduizend dollar, wat gezien de markt en de staat van de auto's zeer redelijk is.

Het pronkstuk van de collectie

Niet alles in de schuur is een opknapper. Het absolute pronkstuk van de verzameling is een Pontiac Bonneville uit 1959. Deze auto is uitgevoerd in een bijzondere zalmroze kleur die officieel Salmon Pink heet.

De auto is in het verleden volledig gerestaureerd en ziet eruit om door een ringetje te halen. Onder de enorme motorkap ligt een gereviseerde 389 V8-motor met vier carburateurs. Destijds werd het vermogen van deze motoren vaak lager opgegeven dan het werkelijk was vanwege verzekeringskwesties.

Kenners weten echter dat dit blok ruim 300 pk levert. Jerry is over deze auto duidelijk. Onder de 50.000 dollar gaat hij de deur niet uit. En zelfs dat is volgens kenners een scherpe prijs voor een Bonneville in deze staat.

Een Buick om van te dromen

Een andere opvallende auto is een Buick LeSabre uit 1960. Een gigantische slee met de beroemde Nailhead V8-motor, stuurbekrachtiging en een smetteloos interieur. De auto is ooit volledig opnieuw verchroomd, een klus die op zichzelf al een klein fortuin kost.

Jerry vraagt er slechts 12.000 dollar voor. Tom Cotter kan zijn oren nauwelijks geloven en merkt op dat hij de auto voor dat geld praktisch weggeeft. De reden voor de verkoop is simpel en voor velen herkenbaar.

Jerry's moeder is inmiddels 93 jaar oud en heeft niets meer aan de auto's. Jerry zelf kan ze niet allemaal onderhouden en stallen. Het is tijd om afscheid te nemen en ruimte te maken.

Voor de liefhebber die niet bang is voor een beetje sleutelen liggen de kansen in deze schuur in Michigan voor het oprapen. Het is een unieke kans om een stukje autogeschiedenis te bemachtigen.

Achtergrond