Het is de tijd van de foute kersttruien en de vrijdagmiddagborrels. Gezellig, maar uit nieuwe cijfers blijkt een zorgwekkende trend: we stappen steeds vaker met alcohol op achter het stuur. En dat terwijl de straffen in Nederland inmiddels tot de hoogste van West-Europa behoren.
Nu al meer dronken bestuurders dan in 2024
De politie draait overuren. Nog voordat de kerstdagen goed en wel begonnen zijn, is het aantal betrapte bestuurders onder invloed al hoger dan in heel vorig jaar. Tot en met november registreerde de politie 43.852 gevallen van rijden onder invloed, terwijl de teller vorig jaar bleef steken op 42.581. Dat blijkt uit een analyse van politiedata door VGMbox en VCA-cursus.com. Het is een stijging van ruim 12 procent, terwijl de gevaarlijke decembermaand nog in volle gang is.
Vooral de vrijdagmiddagborrel is een risicomoment. Uit aanvullend onderzoek van VCA-cursus.com onder 500 werkenden blijkt dat een derde van het personeel in de bouw, industrie en transport weleens alcohol drinkt op de zaak om vervolgens gewoon naar huis te rijden. Bijna 15 procent tikt zelfs drie glazen of meer weg. In het Brabantse Maashorst moet je extra oppassen: daar werden dit jaar relatief de meeste bestuurders (64 per 10.000 inwoners) gepakt.
Een biertje kost je al snel € 1.500
Laten we er niet omheen draaien: met drank op rijden is oerstom. Je brengt anderen in levensgevaar én je sloopt je eigen financiële toekomst. Rijden onder invloed is namelijk een misdrijf. Voor een ervaren bestuurder begint de boete bij € 300 (vanaf ~2 glazen). Heb je 4 glazen op? Reken dan op € 425. Voor beginnende bestuurders is de grens veel strenger: zij betalen die € 300 al na iets meer dan één glas.
De echte pijn zit bij het CBR De boete van Justitie is vaak nog maar het begin. De politie meldt alcoholrijders ook aan bij het CBR, die een verplichte cursus over alcohol en verkeer (LEMA of EMA) kan opleggen. De rekening voor zo'n cursus – die oploopt van zo'n € 550 tot bijna € 900 – moet je volledig zelf betalen. Tel daar een eventueel psychiatrisch onderzoek bij op en je kerstborrel kost je zomaar 1.500 euro.
Alle boetes fors omhoog: Appen kost nu € 440
Niet alleen alcoholrijders zijn de klos. Uit een grootschalige analyse van vergelijkingssite Autoverzekering.nl blijkt dat verkeersboetes over de hele linie explosief zijn gestegen. De afgelopen tien jaar heeft de overheid de tarieven flink opgeschroefd, deels voor de veiligheid, maar ook om gaten in de begroting te dichten.
De grootste stijgers volgens
- Appen achter het stuur: De boete voor een mobieltje vasthouden steeg van € 230 naar een duizelingwekkende € 440.
- Onnodig links rijden: Het tarief voor deze ergernis is letterlijk verdubbeld: van € 140 naar € 280.
- Kinderzitje vergeten: Ook hier een verdubbeling van € 140 naar € 280.
- Snelheid: Te hard rijden werd zo'n 30 tot 40% duurder. Wie 30 km/u te hard rijdt binnen de bebouwde kom, mag inmiddels € 446 aftikken (was € 322).
Verzekering is de stille killer
Naast de boete en het CBR, waarschuwt expert Jerry Poel van Autoverzekering.nl voor nog een gevolg: je verzekering. "Vooral bij ernstige zaken zoals een strafbeschikking of rijontzegging zien verzekeraars je vaak als een hoger risico," legt hij uit. Dit kan leiden tot een veel hogere premie of zelfs het royeren van je polis. En probeer dan nog maar eens ergens anders een verzekering te krijgen.
- VGMbox