Een mobiele chicane
Het incident vond plaats op zaterdagmiddag rond een uur of twee, toen de meldkamer in Ingelheim roodgloeiend stond. Meerdere geschrokken automobilisten belden 112 omdat er een groot geel gevaarte over de snelweg richting Darmstadt reed. Het ging om een wiellader die zich tussen de afslagen Ingelheim-West en Ingelheim-Ost verplaatste met een duizelingwekkende topsnelheid van 20 kilometer per uur.
Nu is de Duitse snelweg wereldberoemd om zijn stukken zonder snelheidslimiet, maar er geldt ook een strikte ondergrens voor de veiligheid. Elk voertuig dat de oprit pakt moet een constructiesnelheid hebben van minimaal 60 kilometer per uur om het overige verkeer niet in gevaar te brengen. Deze shovel haalde dat bij lange na niet en vormde met zijn slakkengang een levensgevaarlijk obstakel voor het aanstormende vakantieverkeer.
De machine had bovendien geen kentekenplaten, wat voor de gemiddelde weggebruiker meestal een vrij duidelijke hint is dat je daar niet mag rijden. De politie was er snel bij en dirigeerde het bouwvoertuig direct van de snelweg af om zware ongevallen te voorkomen. Het snelheidsverschil met de linkerbaan was simpelweg te groot om dit avontuur te gedogen.
'Hoezo mag dit niet?'
Eenmaal veilig aan de kant veranderde de verbazing van de agenten al snel in ongeloof toen ze het gesprek aangingen met de bestuurder. De 22-jarige man stapte uit en was zich oprecht van geen kwaad bewust. Hij reageerde stomverbaasd toen de agenten hem vertelden dat je niet met een traag grondverzetvoertuig tussen de snelle Audi's en BMW's mag rijden.
Hij dacht blijkbaar dat de snelweg gewoon de meest efficiënte route was naar zijn volgende klus, ongeacht het voertuig waar hij in zat. De naïviteit droop er vanaf, maar de situatie werd nog pijnlijker toen de agenten vroegen naar zijn papieren. De man kon namelijk geen enkel geldig rijbewijs overleggen.
Voor het besturen van een dergelijke machine is in Duitsland rijbewijsklasse L vereist, maar de man had helemaal niets op zak. Het verklaarde direct waarom hij de basisregels van de snelweg niet kende: hij had ze nooit geleerd. De man bestuurde dus een illegaal voertuig, op een verboden plek, zonder de bevoegdheid om überhaupt een stuur vast te houden.
Dure zaterdagmiddag
De politie kon de humor van deze 'Baustelle in beweging' niet echt inzien en heeft direct hard ingegrepen. Omdat rijden zonder rijbewijs in Duitsland geen simpele overtreding is maar een misdrijf, wordt er een strafzaak gestart. De 22-jarige bestuurder mag binnenkort aan de rechter uitleggen waarom hij dacht dat de A60 een geschikt terrein was voor zijn shovel.
Ook de eigenaar van de machine komt er niet zonder kleerscheuren vanaf en zal zich moeten verantwoorden. Hij heeft zijn voertuig uitgeleend aan iemand zonder rijbewijs en is daarmee volgens de Duitse wet medeverantwoordelijk voor dit debacle. Beide heren kunnen rekenen op een gepeperde rekening en een notitie op hun strafblad.
- Adobe Stock