De gok van Zumaia
Het incident, dat al in 2023 plaatsvond maar waar nu pas uitspraak over is gedaan, leest als een script voor een slechte komedie. De chauffeur moest de lijn Zumaia-Elgoibar rijden. Toen hij instapte, zag hij al dat de brandstofmeter in het rood stond. Toch besloot hij te vertrekken.
Hij haalde het precies 15,5 kilometer. In het plaatsje Deba, met een bus vol passagiers, hield de motor ermee op. De tank was kurkdroog. Het resultaat was chaos: de passagiers stonden in de kou, de dienstregeling viel in duigen en de busmaatschappij moest halsoverkop twee extra bussen en taxi's regelen om de boel te redden.
Gewaarschuwd mens telt voor twee
Wat de zaak extra pijnlijk maakt, is dat de chauffeur wist dat hij niet kon gokken. Hij was de dag ervoor al gewaarschuwd dat de pomp op het bedrijfsterrein kapot was.
Hij had dus elders moeten tanken vóór de dienst, maar besloot het risico te nemen. "Een zeer ernstige overtreding," oordeelde de rechtbank volgens Diario de Transporte.
De kosten voor de maatschappij waren aanzienlijk. Niet alleen moest er vervangend vervoer komen, maar de bus zelf moest ook nog gerepareerd worden. Nadat er eindelijk diesel in zat, startte hij namelijk niet meer omdat de leidingen ontlucht moesten worden.
Geen medelijden
De chauffeur vocht zijn ontslag aan, maar het Gerechtshof in Baskenland toont geen genade. Het bewust in gevaar brengen van de dienstregeling en het negeren van waarschuwingen is grond voor ontslag op staande voet. Wie gokt met een lampje dat brandt, kan verliezen. In dit geval kostte het hem zijn baan.
- Adobe NL Beeld / Regiofotografie