Tesla voert productie in Duitse fabriek op ondanks halvering van lokale verkoopcijfers

Verkoop gehalveerd, productie omhoog

De cijfers zijn op het eerste gezicht dramatisch. Volgens het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zijn er in de eerste elf maanden van 2025 slechts 17.358 nieuwe Tesla's geregistreerd in Duitsland. Dat is een daling van maar liefst 48 procent ten opzichte van vorig jaar. De Duitse consument laat de Model Y links liggen.

Toch is Thierig positief. "We hebben in elk kwartaal van het afgelopen jaar de productie kunnen verhogen," stelt hij. De fabriek in Grünheide spuugt inmiddels 5.000 auto's per week uit (250.000 per jaar). De truc? Tesla is niet afhankelijk van de grillige Duitser.

Ze exporteren vanuit Brandenburg naar meer dan 30 markten. Sinds kort is Canada daar als grote afnemer bijgekomen, omdat die auto's niet onder de Amerikaanse importheffingen vallen. Terwijl Duitse fabrieken van VW stilliggen, draait Tesla door.

Uitbreiding gaat gewoon door

Ondanks de tegenwind en het gebrek aan lokale kopers, gaat de schop in de grond. Tesla heeft de eerste vergunningen binnen voor een forse uitbreiding. Er wordt zelfs een nieuw gebouw neergezet voor 'voorserie-voertuigen' (mogelijk de nieuwe Model 2?). Vanaf 2027 willen ze ook complete batterijcellen gaan produceren in Duitsland, tot wel acht gigawattuur per jaar.

Thierig benadrukt dat er bij Tesla, in tegenstelling tot andere Duitse fabrieken, geen sprake is van banenverlies of stilstand. De 11.000 werknemers hebben hun baan behouden. Wel waarschuwt hij de Duitse overheid: als ze de EV-verkoop willen stimuleren met subsidies, moeten ze opschieten. Onduidelijkheid is funest.

Milieu en water

Natuurlijk is er ook weer gedoe over het milieu. De fabriek ligt deels in een waterwingebied en activisten zijn woest over de uitbreidingsplannen. Tesla pareert de kritiek door te stellen dat ze al hun afvalwater inmiddels volledig recyclen en dus netto minder water verbruiken dan voorheen.

Het beeld is duidelijk: Tesla speelt een wereldwijd spel. Als Duitsland niet koopt, verkopen ze wel aan Canada of Noorwegen. De fabriek in het bos bij Berlijn is een fort dat immuun lijkt voor de lokale crisis. Elon Musk bouwt rustig verder, met of zonder de Duitse koper.