Experts waarschuwen: Stationair warmdraaien van auto in winter is nutteloos en kan motor beschadigen

Een gewoonte uit de jaren '90

Vroeger, toen we nog in auto's met carburateurs en dikke minerale olie reden, was warmdraaien noodzakelijk. De olie was stroperig als appelstroop en de techniek had tijd nodig om op gang te komen. Maar die tijd ligt al dertig jaar achter ons. Moderne auto's hebben injectiemotoren en gebruiken synthetische olie die zelfs bij -10 graden vloeibaar blijft.

"De moderne olie zorgt voor een bijna directe smering," legt een expert van Auto Plus uit. Het idee dat je motor 'wakker moet worden' is een fabeltje dat hardnekkig blijft bestaan. Veel mensen doen het stiekem ook gewoon uit luiheid: ze hopen dat de kachel de ruiten ontdooit zodat ze niet hoeven te krabben. Maar dat beetje gemak weegt niet op tegen de schade.

Schadelijk voor je motor (en het milieu)

Erger nog: stationair draaien is slecht. Omdat de motor onbelast draait, komt hij nauwelijks op temperatuur. De verbranding is niet optimaal, waardoor er onverbrande brandstof in de cilinders achterblijft. Deze brandstof kan langs de zuigerveren lekken en je motorolie verdunnen ("olievervuiling"). Hierdoor smeert de olie juist minder goed, wat leidt tot extra slijtage op de lange termijn.

Daarnaast is het funest voor het milieu. Een koude motor stoot veel meer schadelijke stoffen uit, en stationair draaiend duurt dat proces veel langer dan wanneer je rijdt. Je vervuilt dus je eigen straat terwijl je staat te wachten.

Mag het eigenlijk wel?

In Nederland is het laten warmdraaien van je motor (nog) niet verboden, meldt autobedrijf Broekhuis. Maar pas op als je de grens overgaat. In België wordt dit gezien als een verkeersovertreding van de eerste graad (boete: 58 euro). In Wallonië geldt het zelfs als milieudelict en kan de prent oplopen tot 130 euro.

Het enige legale en slimme alternatief voor een warme auto is de standkachel. Veel moderne auto's (en zeker EV's) hebben een functie om via de app voor te verwarmen. Dat is efficiënt, schoon en spaart je motor. Heb je die niet? Dan is het devies: krabben, starten en rustig wegrijden.