Alcoholslot en lagere limiet
De hardste klappen vallen bij de drinkers. Engeland en Wales hadden tot nu toe de hoogste alcohollimiet van Europa (0,5 promille, of 35 microgram). Dat gaat veranderen. De regering wil de limiet verlagen naar 22 microgram, in lijn met Schotland en de rest van Europa.
Maar daar stopt het niet. Wie gepakt wordt met drank op, kan worden gedwongen tot een alcoholslot ('alcolock') om zijn rijbewijs te houden. Zonder te blazen start je auto niet meer. Ook wordt het rijbewijs van verdachten direct ingevorderd na een positieve test langs de weg, nog voordat de bloedtest binnen is. Geen genade dus.
Bejaarden moeten naar de oogarts
Ook de vergrijzing wordt aangepakt. Omdat er steeds meer oudere bestuurders zijn, wil de overheid verplichte oogtests invoeren voor iedereen boven de 70 jaar. Elke drie jaar moet je bewijzen dat je nog scherp genoeg ziet. Daarnaast wordt gekeken naar cognitieve tests om te zien of opa nog wel snel genoeg reageert.
Aan de andere kant van het spectrum worden jongeren aangepakt. Nieuwe bestuurders krijgen mogelijk te maken met een verplichte leerperiode van drie tot zes maanden, waarin ze ervaring moeten opdoen in het donker en slecht weer voordat ze alleen de weg op mogen. De tijd van 'snel je papiertje halen en crossen' is voorbij.
Dev's Law: Verplichte noodrem
Technologie speelt ook een grote rol. Nieuwe auto's moeten verplicht worden uitgerust met Autonomous Emergency Braking (AEB), een systeem dat automatisch remt voor obstakels. In Europa was dit al de norm, maar door Brexit liep het VK achter. Deze wet, genaamd Dev's Law (naar een jongetje dat omkwam in het verkeer), moet dat gat dichten.
Daarnaast worden de boetes voor onverzekerd rijden verdubbeld en krijg je strafpunten als je je gordel niet om hebt. Transportminister Heidi Alexander noemt het een "keerpunt". Voor de Britse automobilist betekent het vooral dat de touwtjes strakker worden aangetrokken dan ooit tevoren.
- Google AI Studio