Experts waarschuwen voor negeren ABS- en ESP-storingen tijdens winterweer: 'Levensgevaarlijk op glad wegdek'

Winterbanden? Check. Ruitenvloeistof bijgevuld? Check. Veel automobilisten denken dat ze klaar zijn voor de winterse gladheid. Maar er is één cruciaal detail dat vaak wordt genegeerd totdat het te laat is. Een klein oranje lampje op je dashboard dat waarschuwt voor een storing die je auto verandert in een onbestuurbaar projectiel zodra het glad wordt.

Experts waarschuwen voor negeren ABS- en ESP-storingen tijdens winterweer: 'Levensgevaarlijk op glad wegdek'

ABS en ESP: Je onzichtbare reddingsengelen

We hebben het over de waarschuwingslampjes van het ABS (antiblokkeersysteem) en ESP (elektronisch stabiliteitsprogramma). Op een droge weg merk je er niets van als deze systemen uitvallen.

Je auto remt nog gewoon en stuurt prima. Maar op sneeuw en ijs zijn ze het verschil tussen een gecontroleerde stop en een ongecontroleerde pirouette de sloot in. ABS zorgt ervoor dat je wielen niet blokkeren bij een noodstop, zodat je kunt blijven sturen. ESP gaat nog verder: het voelt wanneer je auto uitbreekt en remt individuele wielen af om je recht te houden.

Zonder deze systemen val je terug op 'mechanisch' rijden. "Bij een abrupte remactie op glad wegdek blokkeren je wielen direct en ben je passagier in je eigen auto," waarschuwt revisiespecialist ACTRONICS.

Waarom ze juist nú stuk gaan

Het verraderlijke is dat deze systemen juist in de winter vaak de geest geven. Kou, vocht en vooral pekel zijn funest voor de gevoelige elektronica. Sensoren zitten vaak laag bij de wielen en worden constant gezandstraald met zout water. Dit zorgt voor corrosie en storingen.

"Wij zien elk jaar in de winter een duidelijke toename van elektronische storingen," aldus ACTRONICS. Als het lampje brandt, schakelt het systeem zichzelf volledig uit uit veiligheidsoverwegingen. Je denkt misschien: "Ik rij wel voorzichtig," maar als je in een slip raakt, heb je geen vangnet meer. Bovendien is een brandend ABS- of ESP-lampje sinds 2018 directe APK-afkeur.

Dure grap? Niet altijd

Veel mensen rijden door met zo'n storing omdat ze bang zijn voor de rekening. Een nieuwe ABS-pomp of ECU kan duizenden euro's kosten. Maar dat is vaak niet nodig. Volgens de experts kunnen deze onderdelen in veel gevallen gereviseerd worden. Dat is niet alleen duurzamer, maar scheelt ook honderden euro's.

Dus zie je een oranje lampje met een slippende auto of de letters ABS? Negeer het niet. Het is de enige lijn tussen jou en de vangrail als het straks weer ijzelt.

Algemeen