Verkeersexperts ontkrachten mythe over richting aangeven: ook op lege wegen verplicht en boete van 130 euro

'Je ziet niet alles wat jou ziet'

Het Zweedse Carup haalt verkeersexpert Jeanette Jedbäck Hindenburg aan, die korte metten maakt met de mythe. "Mensen verzinnen hun eigen regels over wanneer het wel of niet nodig is," zegt ze. Maar de wet is helder: elke zijdelingse verplaatsing vereist een signaal.

Het argument "er is toch niemand" slaat nergens op. "Je ziet misschien niet iedereen die jou wél ziet," waarschuwt Hindenburg. Iemand ver achter je kan anticiperen op jouw knipperlicht, of er zit net iemand in die ene dode hoek die je over het hoofd zag. Knipperen is communicatie, geen optie.

Hoe zit dat in Nederland? (130 euro!)

Ook in Nederland zijn we kampioen 'niet knipperen'. Maar Artikel 55 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990) is onverbiddelijk. Bestuurders moeten een teken geven bij wegrijden, inhalen, invoegen, uitvoegen en elke andere zijdelingse verplaatsing. Er staat nergens "behalve als het rustig is".

Sterker nog: de politie kan je er gewoon voor bekeuren. Anno 2026 is de boete voor het niet gebruiken van je richtingaanwijzer gestegen naar 130 euro (plus de verplichte administratiekosten). Dat is een dure grap voor een handeling die letterlijk één vingerbeweging kost.

We zijn allemaal hufters

Maar niet knipperen is lang niet de enige zonde. Uit onderzoek van Overstappen.nl en de ANWB blijkt dat we een volk van hypocriete betweters zijn. 95 procent van de Nederlanders vindt zichzelf een geweldige chauffeur, maar 70 procent ergert zich kapot aan anderen. En stiekem maken we ons allemaal schuldig aan de top-5 irritaties.

Op nummer 1 staat bumperkleven. Meer dan de helft van de automobilisten kookt van woede als er iemand op de trekhaak hangt. De boete begint bij 380 euro, maar toch doet iedereen het "omdat die voorganger te langzaam rijdt".

Linksplakkers en zombies

Ook de linksplakker (onnodig links rijden, boete 280 euro) haalt het bloed onder de nagels vandaan. De reactie? Rechts inhalen. Dat is verboden en kost je 320 euro, maar een derde van de bestuurders doet het toch uit pure frustratie.

En tot slot de appende zombie. Onoplettende bestuurders die slingeren omdat ze op hun scherm kijken, zorgen voor levensgevaarlijke situaties. De boete voor het vasthouden van je telefoon is inmiddels gestegen naar een astronomische 440 euro, maar dat weerhoudt velen er niet van. De conclusie is pijnlijk: we ergeren ons aan de ander, maar kijken zelden in de spiegel naar ons eigen gedrag.