Nieuwe regels, harde klappen
De oorzaak van deze massale invordering is de invoering van de nieuwe 'Codice della Strada' (Wegenverkeerswet) eind 2024. Deze wet heeft de straffen voor ernstige overtredingen drastisch verhoogd en geeft de politie meer bevoegdheden om direct in te grijpen.
Volgens Automoto.it is het aantal overtredingen in totaal weliswaar iets gedaald (-5%), maar de straffen zijn zwaarder geworden. Waar je vroeger wegkwam met een boete, ben je nu je roze pasje kwijt.
De politie heeft het aantal patrouilles opgevoerd naar ruim 423.000 en controleerde meer dan 2 miljoen mensen. De pakkans is dus aanzienlijk groter geworden.
Alcohol en drugs: Geen genade
Vooral bestuurders onder invloed zijn de klos. De politie heeft het aantal alcoholcontroles met 8 procent verhoogd. Opvallend is de stijging in drugsgebruik: het aantal bestuurders dat werd gepakt terwijl ze onder invloed van verdovende middelen reden, steeg met 23 procent.
Ook op de snelweg is het oppassen. Het gevreesde Tutor-systeem (trajectcontrole) is uitgebreid naar 1.800 kilometer snelweg. Hier werden ruim 360.000 snelheidsboetes uitgedeeld, een stijging van 15 procent. Het idee dat je op de Italiaanse Autostrada straffeloos 150 kunt rijden, is dus een fabeltje geworden.
Waarschuwing voor vakantiegangers
Voor Nederlanders die in de zomer naar het Gardameer of Toscane rijden, is dit een serieuze waarschuwing. De tijd van coulance is voorbij. De Italiaanse politie arresteerde in 2025 bijna 17.000 mensen voor verkeersgerelateerde misdrijven.
De veiligheidscijfers laten wel een positief effect zien: het aantal dodelijke slachtoffers daalde met bijna 7 procent in de eerste helft van 2025. De harde aanpak werkt dus wel, maar de prijs die je betaalt als je de fout in gaat, is hoger dan ooit.
Zorg dus dat je je aan de regels houdt, of zorg dat je iemand bij je hebt die de auto terug naar Nederland kan rijden als jij je rijbewijs moet inleveren.
- Adobe Stock