Luxe automerken stappen in vastgoedmarkt: Bugatti bouwt wolkenkrabber met autoliften in Dubai

Wonen in een Bugatti

Het project in Dubai is het toppunt van luxe (of wansmaak, afhankelijk van wie je het vraagt). Bugatti bouwt samen met ontwikkelaar Binghatti een toren van 43 verdiepingen.

De goedkoopste appartementen kosten zo'n 5,2 miljoen dollar, maar voor de penthouses betaal je het tienvoudige. Voetballer Neymar zou al 54 miljoen hebben neergelegd voor een stulpje.

De grootste trekpleister? De autolift. In de duurste appartementen kun je je auto niet in de kelder parkeren, maar neem je hem mee naar boven zodat hij als kunstwerk in je woonkamer staat.

"Voor liefhebbers gaat het niet alleen om het bezit, maar om het merk elke dag te ervaren," zegt ontwikkelaar Muhammed BinGhatti in de BBC.

Porsche en Aston Martin deden het al

Bugatti is niet de enige. In Miami staat al sinds 2017 de Porsche Design Tower, waar bewoners ook met hun auto de lift in kunnen. En Aston Martin opende vorig jaar zijn eigen woontoren in dezelfde stad.

Het is big business: appartementen met een 'merknaam' zijn 30 tot 40 procent duurder dan gewone luxe huizen. Voor autofabrikanten is het een makkelijke manier om geld te verdienen zonder risico (de ontwikkelaar bouwt, zij leveren het merk).

Voor de kopers is het de ultieme status. "Het is een nieuwe vorm van sociale valuta," zegt marketingprofessor Giana Eckhardt. "Net als een zeldzame handtas laat het zien waar je staat in de hiërarchie."

Porsche Design Tower

Porsche Design Tower

Porsche Design Tower

Porsche Design Tower

Smakeloos of geniaal?

De trend waait nu over naar het Midden-Oosten, waar Dubai de kroon spant. Maar niet iedereen is enthousiast. Business-psycholoog Stuart Duff waarschuwt dat het ook ordinair kan overkomen.

"Als een merknaam overal zichtbaar is, kan het al snel 'vulgar' en smakeloos worden," stelt hij. Wonen in een huis dat van onder tot boven bestickerd is met autologo's is misschien wel het ultieme bewijs dat geld geen smaak koopt.