Zeldzame Vixen 21TD camper met BMW-techniek en DeLorean-design duikt op in Nederland

Ontworpen door de vader van de DMC-12

Je kijkt niet naar zomaar een camper; je kijkt naar de visie van Bill Collins, de man die de legendarische DeLorean DMC-12 tekende. En dat zie je. De Vixen 21TD uit 1986 is gebouwd met dezelfde filosofie: laag, aerodynamisch en futuristisch. Met een hoogte van slechts 1,90 meter past hij in de meeste garages (probeer dat maar eens met je Fiat Ducato) en hij heeft een Cw-waarde waar een moderne SUV jaloers op is.

Dit specifieke exemplaar is een van de slechts 300 ooit gebouwde 21TD-versies. Wereldwijd zijn er naar schatting nog maar 100 over. Je koopt dus geen camper, je koopt een stuk mobiel erfgoed dat zeldzamer is dan een Ferrari F40. En het beste nieuws? Vanaf 2026 is hij volledig wegenbelastingvrij. Dat scheelt je klauwen met geld, wat je weer mooi kunt investeren in diesel.

BMW-hart en 1 op 13

Onder die strakke glasvezel-huid ligt geen Amerikaanse zuiplap, maar Duits degelijkheid. De Vixen wordt aangedreven door de legendarische M21 2.4 turbodiesel zescilinder van BMW. Ja, dat blok uit de oude 5 Serie. Dat betekent dat deze camper niet alleen betrouwbaar is, maar ook bizar zuinig voor zijn soort. Een verbruik van 1 op 13 is haalbaar. In camperland is dat pure magie.

De verkoper meldt dat de motor volledig gereviseerd is tijdens een eerdere Zwitserse restauratie. De teller staat op een verdacht lage 45.398 kilometer. Met vijf handgeschakelde versnellingen kun je dus fluitend de Alpen over, terwijl de rest van de camper-karavaan met oververhitte motoren langs de kant staat.

Luxe capsule uit de jaren '80

Van binnen is het pure 'eighties' luxe. Dankzij een slim hefdak (hallo stahoogte van 1.95m!) hoef je niet te kruipen. Er zit een vast tweepersoonsbed in, een keuken met magnetron, een badkamer met douche en zelfs airco. Dit is geen basic busje; dit was in 1986 het summum van mobiel wonen.

De prijs voor al dit moois? De verkoper vraagt een stevige 49.950 euro. Dat is serieus geld voor een auto van bijna 40 jaar oud, maar bedenk wel: je schrijft hier niet op af. Een taxatierapport van 55k ligt al klaar. En laten we eerlijk zijn: de blikken die je krijgt als je hiermee de camping oprijdt (of door de tijd reist), zijn onbetaalbaar.