Bijna 80% van automobilisten kiest voor uitgebreide dekking; kale WA-verzekering verliest terrein

WA is voor sukkels (nou ja, bijna)

Het is een harde conclusie: de aloude WA-verzekering (Wettelijke Aansprakelijkheid) is uit de gratie. Slechts 21 procent durft het nog aan om alleen de schade aan anderen te dekken. De rest (79%) wil dat ook hun eigen bolide beschermd is tegen brand, diefstal of storm.

Waarom? Omdat auto's tegenwoordig rijdende computers zijn. Een simpele parkeerschade kost al snel duizenden euro's omdat er een camera of sensor in de bumper zit. Jorg van Rijn, expert bij UnitedConsumers, ziet het gebeuren: "Mensen willen geen verrassingen. Schade herstellen is duur en ingrijpend geworden."

Jongeren verrassen: liever veilig dan goedkoop

Het meest opvallende cijfer komt uit de hoek van de 18- tot 24-jarigen. Je zou verwachten dat die elke euro omdraaien voor hun eerste rammelbak. Maar nee: bijna de helft van hen kiest voor WA Beperkt Casco.

De reden is simpel rekenwerk. Het verschil met een kale WA is vaak maar een paar euro per maand. Voor dat tientje extra ben je wél verzekerd tegen diefstal en die ellendige steenslag in je voorruit. Jongeren blijken dus verrassend verstandig (of bang voor onverwachte kosten).

De 'Opa-bonus': Waarom 65-plussers All Risk rijden

Vanaf je 25e slaat de balans door naar All Risk. En hoe ouder je wordt, hoe luxer je verzekerd bent. Onder 65-plussers heeft zelfs 58% de meest uitgebreide dekking.

Is dat omdat ze niet kunnen rijden? Nee, integendeel. Het is de 'Opa-bonus'. Ouderen hebben vaak een berg schadevrije jaren opgebouwd, waardoor de premie kelderde. "Met veel schadevrije jaren is All Risk nauwelijks duurder dan Beperkt Casco," legt Van Rijn uit. Bovendien hebben ze vaak duurdere auto's. En zeg nou zelf: als je die nieuwe E-Klasse in de prak rijdt, wil je niet zelf de portemonnee trekken.