De label-loterij
Het probleem zit hem in het zwarte rubber. Net als koelkasten en wasmachines hebben autobanden een energielabel (A t/m E). Maar waar je in de witgoedwinkel precies weet wat je koopt, boeit het bij de bandenboer blijkbaar niemand. Volgens bandenplatform BetterTires rijden de meeste Nederlanders op banden die gemiddeld 1,35 klasse onzuiniger zijn dan nodig.
Dat klinkt als geneuzel in de marge, maar de cijfers liegen niet. Als iedereen zou overstappen op het zuinigste beschikbare label voor zijn auto, besparen we jaarlijks 202 miljoen liter brandstof. Dat zijn 4 miljoen volle tankbeurten die we nu gewoon verbranden voor de rolweerstand.
165 euro door het putje
Voor je eigen portemonnee tikt het ook aan. Een setje banden met label A in plaats van C of D levert je over de hele levensduur gemiddeld 113 euro netto winst op (brandstofbesparing min de meerprijs van de band). Bij bijna de helft van de auto's (44%) loopt dat voordeel zelfs op tot 165 euro.
Je hoeft er niks voor te laten. Je hoeft niet als een slak te rijden, je airco uit te zetten of achter vrachtwagens te hangen. Je moet alleen bij de volgende wissel even zeggen: "Doe mij die zuinige maar."
De garage houdt zijn mond
Waarom weten we dit niet? Omdat de man in de overall het niet zegt. Uit het onderzoek blijkt dat 73 procent van de garages het bandenlabel 'soms' of zelfs 'nooit' ter sprake brengt. Ze kijken naar wat ze op voorraad hebben, wat veilig is, of wat jij vorig jaar ook had.
"Garages letten terecht op veiligheid," zegt Neal Oddens van BetterTires. "Maar het brandstofverbruik komt zelden ter sprake, terwijl daar juist de winst ligt."
Dus, de volgende keer dat je nieuwe sloffen nodig hebt: laat je niks aansmeren. Vraag naar het label. Want die 165 euro kun je beter besteden aan een etentje dan aan de pomp.