Volvo onthult elektrische EX60 met 810 km actieradius en geavanceerde Google Gemini AI

Van Zweden naar Zuid-Frankrijk (bijna)

Laten we beginnen met het belangrijkste cijfer: 810 kilometer. Dat is de WLTP-actieradius van de dikste versie, de P12 AWD. Zelfs als je daar in de praktijk een kwart van afsnoept, rij je nog steeds fluitend van Utrecht naar München met één korte koffiestop.

De 'instapper', de P6 met achterwielaandrijving, komt al 620 kilometer ver. Daarmee veegt Volvo de vloer aan met veel concurrenten die bij 500 kilometer al beginnen te piepen. En opladen? Dat gaat met 400 kW. In tien minuten tank je 340 kilometer bij. "Bereikangst bestaat niet meer," roept CEO Håkan Samuelsson. En verdomd, hij zou wel eens gelijk kunnen hebben.

Praten met je auto

Binnenin regeert de technologie. De EX60 draait op een gloednieuwe computer ('HuginCore') die zo krachtig is dat Volvo claimt dat de auto kan "denken". De grootste gimmick? De integratie van Google Gemini.

Dit is de nieuwste AI van Google, en het betekent dat je niet meer als een robot tegen je auto hoeft te praten ("Navigeer naar huis"). Je kunt gewoon een gesprek voeren. De auto snapt context, nuance en waarschijnlijk ook je slechte grappen. Het maakt de EX60 de slimste Volvo ooit.

Megacasting en veiligheid

Onderhuids heeft Volvo goed naar Tesla gekeken. Ze gebruiken 'megacasting', waarbij grote delen van het chassis uit één stuk worden gegoten. Dat scheelt gewicht, gedoe en kosten.

Natuurlijk is hij ook weer de veiligste auto op de weg (het blijft een Volvo). Met LiDAR op het dak en sensoren die alles zien, weet de auto beter wat er gebeurt dan jij. En voor de audiofielen: er zitten speakers in de hoofdsteunen.

De prijs (valt mee!)

Je zou verwachten dat al dit moois een vermogen kost, maar Volvo zet de EX60 scherp in de markt. De vanafprijs is € 63.995. Dat is serieus geld, maar voor een premium SUV met deze specs en dit bereik is het een directe aanval op de Duitse Drie en Tesla.

Hij is nu te bestellen en wordt in de zomer geleverd. De vraag is niet óf dit een verkooptopper wordt, maar hoe lang de wachtlijst gaat zijn.