Geld gevonden in de voorraadkast
Het leek wel een wonder. Volkswagen ging uit van een cashflow rond de nullijn, maar meldde donderdagochtend ineens een plus van 6 miljard euro. De totale liquiditeit steeg naar een duizelingwekkende 34 miljard euro. Hoe kan dat? Simpel: minder uitgeven en de zolder opruimen.
Volgens Handelsblatt heeft VW flink gesneden in de voorraden. Minder onverkochte auto's op de parkeerterreinen betekent direct minder vastliggend kapitaal. Daarnaast zijn de investeringen in onderzoek en fabrieken keihard teruggeschroefd.
Het budget tot 2030 is verlaagd naar 160 miljard euro (waar het ooit 180 miljard was). Ze hebben de broekriem aangehaald, en dat betaalt zich nu uit. De beurs reageerde euforisch: het aandeel schoot met 6 procent omhoog.
Trump bindt in over Groenland
Maar er was meer goed nieuws uit onverwachte hoek. In Davos heeft Donald Trump zijn bizarre plan om Groenland te annexeren (of te kopen) ingetrokken. Daarmee zijn ook de dreigende strafheffingen van 25 procent op Europese auto's van de baan.
Voor BMW, Mercedes en Porsche is dit de redding van het jaar. De VS is hun belangrijkste exportmarkt. Een handelsoorlog zou de winstgevendheid volledig hebben gesloopt. Nu Trump inbindt na een deal met de NAVO-topman, kunnen de Duitse merken weer ademhalen. De aandelen van alle grote Duitse merken plusten direct met meer dan 2 procent.
Nog steeds crisis (maar wel met een volle portemonnee)
Betekent dit dat alles koek en ei is? Zeker niet. Volkswagen zit nog steeds in de zwaarste crisis sinds 'Dieselgate'. De verkoop in China hapert, de kosten zijn te hoog en de operationele winstmarge is met 2 tot 3 procent flinterdun.
Toch is dit een belangrijk signaal. Met een oorlogskas van 34 miljard euro heeft VW genoeg vet op de botten om de storm uit te zitten – en misschien zelfs terug te slaan. Analisten zijn voorzichtig positief, maar wachten in spanning op 10 maart, wanneer VW de volledige boeken opent.