:max_bytes(70000)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2F2BqPhbdyUtjgkc1769423651.png "Zeldzame witte Ferrari 250 GTO geveild voor 38,5 miljoen dollar aan bekende verzamelaar David Lee")
Geen rood, maar Bianco Speciale
De meeste Ferrari's zijn rood, saai. Dit exemplaar (chassis 3729GT) is uitgevoerd in het zeldzame Bianco Speciale. Een witte legende die eruitziet alsof hij zo van het circuit van Le Mans in 1962 is weggereden.
Onder de kap ligt de goddelijke 3.0 liter V12, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak. Tijdens de veiling van Mecum Auctions hield de zaal zijn adem in. Het bod stopte uiteindelijk bij 38,5 miljoen dollar (zo'n 35,5 miljoen euro).
Voor de gemiddelde sterveling een bedrag waar je duizelig van wordt, maar in GTO-land is het bijna een koopje. In 2018 ging er eentje weg voor 48 miljoen, en onderhands gaan ze voor nog veel meer van de hand.
De Koning van de Horloges
De koper is geen onbekende: David SK Lee. Deze vastgoed- en juwelenmagnaat staat bekend als een van de grootste Ferrari-verzamelaars ter wereld. Zijn garage (ter waarde van ruim 100 miljoen) staat al vol met LaFerrari's, F40's en Enzo's, maar de GTO ontbrak nog.
Lee is niet het type dat zijn auto's in een kluis opsluit. Hij rijdt ermee, showt ze op Instagram en laat de V12 brullen. "De 250 GTO is niet zomaar een auto, het is pure geschiedenis," aldus de nieuwe eigenaar. En eerlijk is eerlijk: bij hem is de auto in betere handen dan bij een anonieme investeerder die hem in plastic wikkelt.
Mercedes blijft de duurste
Hoewel 38,5 miljoen dollar een smak geld is, blijft het absolute wereldrecord staan op naam van de Duitsers. De Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé bracht in 2022 maar liefst 142 miljoen dollar op.
Daar kan zelfs deze witte Ferrari niet aan tippen. Maar zeg nou zelf: in welke rij je liever over de boulevard van Santa Monica?