Meer kilometers dan een taxi
De foto, genomen door spotter Alex Penfold, ging direct viral. Een Chiron met bijna 1,8 ton op de klok? Dat klinkt als een fabeltje. De meeste eigenaren durven nauwelijks met hun auto van 3 miljoen euro te rijden uit angst voor waardeverlies. Een gemiddelde Bugatti-klant bezit immers 84 auto's, drie jets en een jacht, dus tijd om te rijden is er nauwelijks.
Toch is deze auto echt. Het blauwe exemplaar ziet er nog verrassend fris uit, ondanks dat hij het equivalent van vier keer de aarde rondrijden achter de rug heeft. Hoe kan dat?
Het geheim van de fabriek
Helaas, het is geen excentrieke miljardair die ermee naar de supermarkt gaat. Volgens Carscoops is dit specifieke exemplaar een test- en ontwikkelingsauto van de fabriek zelf.
Dat betekent dat deze Chiron niet vertroeteld is, maar genadeloos op zijn donder heeft gekregen. Hoge snelheidstests, duurzaamheidsritten en waarschijnlijk tientallen journalisten die mochten proberen de W16 met 1.500 pk te slopen. Het is een rijdend bewijs dat een Bugatti niet alleen mooi is, maar ook onverwoestbaar.
Bugatti Chiron 8.0L Quad-Turbo W16 with 175,797 km (109,235 miles) on the clock. pic.twitter.com/rb0piWSm5D
— Mileage impossible (@Mileage_impo) January 4, 2026
De rekening? Onbetaalbaar
Het onderhoud van zo'n auto is een nachtmerrie voor je portemonnee. Een oliewissel moet elke 14 maanden of 15.000 kilometer (kosten: tienduizenden euro's). Banden? Een fortuin. Met 175.000 kilometer op de teller heeft deze auto waarschijnlijk meer aan onderhoud gekost dan de gemiddelde Nederlandse vrijstaande woning waard is.
Volgens het Franse Caradisiac worden dit soort fabrieksauto's uiteindelijk vaak verkocht aan particulieren. Dus mocht je in de markt zijn voor een 'goed gebruikte' Bugatti met een verhaal: hou de veilingen in de gaten. Je krijgt er waarschijnlijk wel een verse set banden bij.