De nieuwe melkkoeien
Sinds 20 januari is het raak op de A7 van Hoorn naar Purmerend. Waarom daar? Omdat volgens het OM één op de zes automobilisten er te hard rijdt, met malloten die zelfs de 200 km/u aantikken. Om die paar wegpiraten te pakken, wordt nu iedereen tussen hectometerpaal 28.1 en 19.0 gecontroleerd, zo meldt de ANWB.
Ook op de A12 bij Den Haag is het feest. Tussen Zoetermeer en Nootdorp (richting Den Haag) hangen sinds 13 januari camera's. Hier gebeuren te veel ongelukken (76 per jaar), dus mag iedereen nu braaf in de rij rijden. Later dit jaar gaan ook de controles in de tegenovergestelde richting aan.
De 'compensatie-truc' werkt niet meer
Veel mensen denken nog steeds dat ze een trajectcontrole kunnen foppen. "Ik rij het eerste stuk 140 en daarna 90, dan kom ik gemiddeld goed uit." Vergeet het maar. Volgens de Rijksoverheid meten moderne systemen in secties.
Rijd je in sectie 1 te hard? Kassa. Dat je in sectie 2 als een slak rijdt, boeit het systeem niet. Je krijgt één boete, gebaseerd op de sectie waar je de grootste overtreding beging. Ook van baan wisselen of over de vluchtstrook rijden heeft geen zin: de camera's zien alles.
Waar moet je nog meer opletten?
Naast de nieuwe locaties op de A7 en A12, zijn de bekende vallen op de A2 (Utrecht-Amsterdam), A4 (Schiphol) en A10 (Ring Amsterdam) natuurlijk nog steeds actief. Het net sluit zich. Wie nog even lekker wil doorrijden, moet binnenkort naar Duitsland. En zelfs daar wordt het minder.
Dus: zet je cruise control aan, zet Flitsmeister op luid en droom over tijden dat je nog gewoon zelf mocht bepalen hoe hard je reed.