De luxe camper van Morelo: 540.000 euro met ingebouwde garage voor personenauto

Je auto in je camper

Het is het ultieme patser-accessoire: je rijdt je Smart, Mini of Fiat 500 gewoon achterin je camper. De achterklep gaat open, een lier trekt je auto naar binnen en je bent klaar. Zo hoef je met je gevaarte van 11 meter niet door smalle Italiaanse dorpjes te manoeuvreren als je even brood wilt halen.

Binnen is het al niet minder. Vloerverwarming, een keuken met vaatwasser, een badkamer met regendouche en een kingsize bed. Het is geen kamperen, het is wonen in een rijdend vijfsterrenhotel. Morelo noemt het 'First Class', en met een vanafprijs van 540.000 euro mag dat ook wel.

Rijbewijs C verplicht

Maar dan de realiteit. Met een gewicht van 18 ton mag je dit ding niet besturen met je roze pasje. De Rijksoverheid is helder: boven de 3.500 kilo heb je C1 of C nodig. Dat betekent lessen, examen doen en elke vijf jaar gekeurd worden.

Ook de ANWB waarschuwt: je bent voor de wet een vrachtwagen. Dat betekent hogere toltarieven, inhaalverboden en niet elke camping laat je toe. Probeer dit monster maar eens waterpas te zetten op een drassig veldje in de Ardennen.

Laadvermogen en logistiek

Toch is er één voordeel: laadvermogen. Waar gewone campers worstelen met elke kilo (de NKC adviseert 500 kg marge), kun je in de Morelo alles meenemen. Je schoonmoeder, je wijnvoorraad en je auto: het past allemaal.

De vraag is alleen: wil je dat? Met 11 meter lengte en 3,8 meter hoogte ben je beperkt in je route. Maar goed, als je een half miljoen stuk kunt slaan op een camper, heb je waarschijnlijk ook wel geld voor een privéchauffeur die hem voor je inparkeert.