Wegbeheerder vergoedt schade wegdek zelden: verzekeraars vrezen hogere premies

De 'smoesjes' van de wegbeheerder

Natuurlijk is de wegbeheerder verantwoordelijk voor goed asfalt. Maar ze hebben een paar ijzersterke ontsnappingsclausules. Michel Ypma van Independer legt uit: "Het kan zijn dat er simpelweg nog geen tijd is geweest om de weg te herstellen."

Met andere woorden: als het gat er net zit, kun je fluiten naar je geld. Ook als er ergens een lullig waarschuwingsbordje ('Slecht Wegdek') stond dat jij over het hoofd zag, ben je kansloos.

Je moet bewijzen dat het gat er zat, dat jij normaal reed én dat de wegbeheerder nalatig was. Dat betekent: foto's maken (levensgevaarlijk op de snelweg), getuigen zoeken en een lange adem hebben.

All Risk? Pas op je bonus-malus

Dan maar claimen bij je eigen verzekering? Dat kan alleen als je All Risk verzekerd bent. Heb je WA of WA+ (Beperkt Casco)? Dan krijg je nul euro.

Maar zelfs met All Risk is het oppassen. Een claim kost je namelijk direct 5 schadevrije jaren. Voor een kromme velg van 400 euro betekent dat dat je de komende jaren duizenden euro's meer premie betaalt. Ypma: "Het kan dan goedkoper zijn de schade zelf te betalen." Je bent dus eigenlijk verzekerd voor iets wat je niet kunt claimen zonder failliet te gaan.

Water is de sloopkogel

De oorzaak van al die gaten? Niet het zout (waarvan er al 140 miljoen kilo is gestrooid), maar water. Smeltwater sijpelt in kleine scheurtjes, bevriest, zet uit en krak: daar gaat het asfalt. Met het wisselvallige weer van de afgelopen weken is het wachten op de volgende klap.

Dus: zie je een gat? Rem, wijk uit (als het kan) en bid voor je velgen. Want de rekening is negen van de tien keer voor jou.