Elektrisch rijden in de uitverkoop
De nieuwste cijfers van Auto1 laten er geen gras over groeien. Terwijl de totale occasionmarkt in januari 2026 lichtjes afkoelt, krijgen elektrische auto's (BEV's) de hardste klappen. In één maand tijd daalde de gemiddelde prijs met maar liefst 4 procent. Op jaarbasis is de daling nog pijnlijker.
Sterker nog: de indexwaarde voor EV's is gezakt naar 98 punten. Dat betekent dat een tweedehands stekkerauto nu goedkoper is dan in januari 2019, toen niemand nog van Corona had gehoord.
Het is een keiharde correctie op de markt die jarenlang oververhit was. Voor de verkoper een drama, voor de koper een feestje: je scoort nu een jonge EV voor prijzen waar je een jaar geleden alleen van kon dromen.
Hybride is de winnaar
Terwijl de EV in het verdomhoekje zit, pakt de hybride de hoofdprijs. Het is de enige categorie die juist in waarde stijgt (+2,2% op jaarbasis). De consument wil wel zuinig rijden, maar blijkbaar (nog) niet volledig afhankelijk zijn van de laadpaal. De 'veilige keuze' wordt beloond op de tweedehandsmarkt.
En de diesel? Die is nog lang niet dood. Ondanks alle milieuzones en hogere belastingen blijven de prijzen van diesels opvallend stabiel. De markt voor kilometervreters is blijkbaar nog steeds springlevend, waarschijnlijk gedreven door export en zakelijke rijders die geen zin hebben in laadstress.
Dealers zijn somber (of realistisch)
Dealers zien de bui ook hangen. Uit een peiling onder meer dan 7.000 Europese autobedrijven blijkt dat bijna de helft (48,6%) verwacht dat de occasionprijzen in 2026 nóg verder zullen zakken. Vooral in Polen en Italië – waar de Chinese concurrentie moordend is – is het pessimisme groot.
In Nederland zijn we iets nuchterder: hier denkt zo'n 40 procent dat de prijzen stabiel blijven. Maar de trend is onmiskenbaar: de tijd van de 'gouden occasion' waarbij je je auto na twee jaar met winst verkocht, is definitief voorbij. De markt normaliseert, en voor de EV-rijder betekent dat: afschrijven als een malle.
Goed nieuws voor de koper
Vicepresident Joost Kokke van Auto1 probeert het positief te spinnen: "Lagere prijzen zijn goed nieuws voor kopers en stimuleren de handel." En daar heeft hij een punt.
De lucht loopt uit de bubbel. Wie nu in de markt is voor een occasion, heeft eindelijk weer wat te kiezen. Zeker als je durft te stekkeren, want daar liggen de koopjes voor het oprapen.