Het kaf van het koren
2025 was geen makkelijk jaar voor Volvo. Met de lancering van de EX30 (en de nodige software-hoofdpijn) en de langverwachte EX90, hadden de dealers de handen vol aan vragen en klachten. Juist in zo'n jaar scheidt het kaf zich van het koren. Wie duikt weg, en wie lost het op?
Volvo Nederland heeft 82 dealers in ons land, maar slechts 19 daarvan krijgen de prestigieuze 'Customer Satisfaction Award'. Dat betekent dat bij de overige 63 vestigingen de klant blijkbaar net iets minder 'centraal' stond (of dat ze de scorekaart net niet haalden).
De winnaars (hier moet je zijn)
Woon je in het oosten of zuiden? Dan zit je goed. Vooral Nieuwenhuijse (met 4 vestigingen in de prijzen) en Bluekens (Brabant) scoren als een malle. Ook Henk Scholten en Broekhuis pakken meerdere prijzen. In de Randstad is het wat dunner bezaaid, al houden Hedin (Weesp/Hillegom) en Ton van Kuyk (Purmerend/Hoorn) de eer hoog.
Dit zijn de 19 dealers waar je volgens Volvo met een gerust hart je auto achterlaat:
- Bluekens (Oosterhout, Roosendaal)
- Cappendijk (Terneuzen)
- Nieuwenhuijse (Zevenaar, Almelo, Raalte, Zutphen, Zwolle)
- Henk Scholten (Arnhem, Ede)
- Hooftman (Schoonhoven)
- Reede (Amerongen)
- Broekhuis (Bilthoven, Groningen)
- Van der Schaaf (Sneek)
- Hedin (Weesp, Hillegom)
- Ton van Kuyk (Purmerend, Hoorn)
Waarom dit boeit
Leuk zo'n prijs, maar wat heb je eraan? Simpel: in een tijd waarin je auto meer een rijdende computer is dan een mechanisch wonder, is een goede dealer goud waard. Als je EX90 weer eens een update weigert of je scherm op zwart gaat, wil je iemand die het regelt, niet iemand die naar een helpdesk in Zweden wijst.
Arthur van Es, de marketingbaas van Volvo NL, is "extra trots" op deze clubs. En terecht. Want auto's verkopen is makkelijk, maar klanten blij houden als de software hapert, dat is topsport.