Van 'DF' tot handelaarsgroen: dit betekenen de afwijkende kentekenplaten op de weg

Het mysterie van de zwarte 'DF'-plaat

Laten we beginnen met dat Franse raadsel. Je ziet een zwarte plaat met zilveren letters en denkt direct aan een oldtimer. Maar als die plaat op een gloednieuwe SUV zit, klopt er iets niet. Volgens het Franse Auto Plus denken veel mensen dat 'DF' staat voor Douane Française. Fout.

Het is een speciale serie voor Duitse militairen die in Frankrijk gestationeerd zijn. Het 'DF'-voorvoegsel stamt uit 1984 en is puur een ambtelijke code.

De cijfers erachter vertellen zelfs precies waar de militair zit: begint het nummer met een 0 t/m 3, dan zit hij in de regio Parijs. Een 4 verwijst naar de Var (Zuid-Frankrijk) en begint het met een 6, 7, 8 of 9? Dan zit hij bij het Eurocorps in Straatsburg. Geen spion, geen douanier, maar gewoon een Duitse soldaat met een speciale status.

Het Nederlandse regenboog-kenteken

Maar ook in Nederland maken we er soms een potje van. Naast het vertrouwde geel zien we steeds vaker andere kleuren. Weet jij nog wie wat rijdt?

• Wit: Dit is de 'aanhanger-plaat'. Voor alles onder de 750 kg, inclusief je fietsendrager. Let op: het kenteken moet gelijk zijn aan dat van je auto.
• Donkerblauw: De lieveling van de liefhebber. Alleen voor oldtimers met een eerste toelating van vóór 1 januari 1978. Het staat prachtig op een Kever, maar is illegaal op je Golfje uit 1990.
• Lichtgroen: De 'handelaarsplaat'. Als je een auto ziet met deze platen, is er waarschijnlijk een monteur een proefrit aan het maken. Verzekeringtechnisch mag alleen het garagebedrijf hiermee rijden.
• Lichtblauw: De taxi-plaat. Verplicht voor elke Uber en straattaxi. Zonder deze plaat ben je een snorder.

De Geheime Codes: O, W, ZZ en DM

Naast kleuren zijn er ook letters die iets verraden over het voertuig. Zie je een kenteken dat begint met een O? Dan rijdt er een oplegger voor je. Begint het met een W (bijv. WD-01-23)? Dan is het een zware aanhangwagen (boven 750 kg).

De echte buitenbeentjes hebben een ZZ-kenteken. Dit zijn voertuigen die niet aan de standaard regels voldoen, zoals extreem zware kranen of voertuigen met een ontheffing. Ze hoeven vaak niet eens APK-gekeurd te worden.

En defensie? Die rijden vaak incognito, maar de klassieke codes bestaan nog: KL (Landmacht), KM (Marine), LM (Luchtmacht) en KMar (Marechaussee). In nieuwere series zie je ook DM, wat simpelweg voor 'Defensie Materieel' staat.

De exoten: van 'Amerikaans' tot Koninklijk

En dan zijn er nog de platen die je bijna nooit ziet (of wilt zien).

• Model 18.2 (Amerikaans): Die kleine, vierkante plaatjes (31x11 cm). Je mag ze alleen voeren als je auto écht geen ruimte heeft voor een grote plaat. Staat er geen 'code 55' of 'model 18.2' op je kentekencard? Dan riskeer je een boete.
• CD / CDJ: Corps Diplomatique. Deze auto's genieten diplomatieke onschendbaarheid. Als ze fout parkeren, kan de politie vaak weinig doen.
• AA: De absolute koning van de weg. Letterlijk. Kentekens die beginnen met AA zijn gereserveerd voor het Koninklijk Huis. Als je die ziet: netjes zwaaien.
• Wit met rode letters (BN/GN): Vaak buitenlands personeel zonder diplomatieke status. Vroeger veel gezien, nu steeds zeldzamer.

Dus de volgende keer dat je zo'n zwarte 'DF'-plaat of een groen bordje ziet: je weet nu precies wie er (waarschijnlijk) achter het stuur zit.