Poolse uitvinder lanceert vliegende motorfiets met straalaandrijving voor een prijs van bijna 750.000 euro

Het is de ultieme jongensdroom. Opstijgen op een motor en door de lucht zoeven. Films als Star Wars hebben ons lekker gemaakt met hun speeder bikes, maar in de praktijk viel het altijd tegen. Tot nu. De Poolse uitvinder en ondernemer Tomasz Patan heeft jarenlang in het geheim gewerkt aan de Volonaut Airbike. En het resultaat is verbluffend.

In tegenstelling tot de meeste vliegende concepten die eruitzien als uit de kluiten gewassen drones met enorme propellers is dit apparaat compact en gestroomlijnd. Het geheim is het ontbreken van wieken. De Airbike maakt gebruik van straalmotoren. Dankzij deze jet-aandrijving ziet het ding eruit als een echte motorfiets zonder wielen. De prestaties liegen er niet om.

Sneller dan je auto

De topsnelheid ligt op 102 kilometer per uur. In theorie zou hij zelfs de 200 aan kunnen tikken, maar de snelheid is begrensd om aan de Amerikaanse regels voor ultralight voertuigen te voldoen. Dat betekent dat je in de Verenigde Staten geen vliegbrevet nodig hebt om dit ding te besturen.

Het gewicht is minstens zo indrukwekkend. Dankzij het gebruik van geavanceerd koolstofvezel en 3D-printen weegt de motor leeg slechts 30 kilo. Dat is zeven keer lichter dan een gemiddelde motorfiets en zelfs lichter dan veel elektrische fietsen.

vliegende-motor-volonaut-airbike-prijs-snelheid-jet-aandrijvingToch kan hij een piloot van 95 kilo dragen. Het vliegen zelf wordt makkelijk gemaakt door een geavanceerd stabilisatiesysteem dat wordt aangestuurd door een redundante vluchtcomputer. Dit systeem zorgt voor een automatische hover-functie en houdt de machine in balans, zodat jij je kunt focussen op het genieten van het uitzicht.

De 10 minuten-limiet

Maar dan de keerzijde. Al dat geweld vreet brandstof. De aandrijving bestaat uit redundante straalturbines die draaien op diesel, biodiesel of kerosine (Jet-A1). De tank is echter na maximaal tien minuten vliegen leeg.

Het is dus geen voertuig voor woon-werkverkeer, maar puur speelgoed voor de allerrijksten die even een rondje willen vliegen boven hun landgoed. Het voordeel is wel dat tanken nog geen minuut duurt, dus je bent zo weer in de lucht.

Prijzig speelgoed

En rijk moet je zijn. De vanafprijs is 880.000 dollar, oftewel zo'n 741.500 euro. Om er een te reserveren moet je alvast 2.000 dollar aftikken die je niet terugkrijgt als je je bedenkt. Daarna volgt een aanbetaling van 80.000 dollar om je productieslot vast te leggen. Voor dat geld krijg je wel een ervaring die met niets te vergelijken is. Vliegen als Iron Man met 360 graden zicht, zonder dat er propellers in de weg zitten.

Het klinkt als waanzin, maar het project is uit de stealth-modus en de orderboeken zijn open. Of we ze ooit in Nederland gaan zien is de vraag gezien de strenge regelgeving hier, maar het bewijst wel dat de techniek er klaar voor is. De enige echte beperking is je bankrekening.