Nederlandse Rick van Stippent (Stipt) ontdekt een gigantische collectie klassieke auto's die na veertig jaar in de verkoop gaat

Het is de droom van elke autoliefhebber: een verborgen plek waar de tijd heeft stilgestaan. Rick van Stippent, bekend van zijn poetsmiddelen en YouTube-kanaal, kreeg een unieke kans. Hij mocht binnenkijken bij Antoon, een Nederlander die in het Belgische Oud-Turnhout een bizar wagenpark heeft verzameld. En het beste nieuws is dat Antoon heeft besloten dat alles weg mag.

De collectie is een verhaal van twee werelden. Buiten, tussen de bomen en het mos, staan de auto's die de elementen hebben moeten trotseren. Een oude Saab met een dikke laag groene aanslag, een Dodge waarvan het dak bijna is vergaan door de roest en diverse bedrijfswagens die langzaam één worden met de natuur.

Ook staat er een Mercury met doffe lak en platte banden. Het is een triest maar fascinerend gezicht. Antoon, een nuchtere handelaar, vertelt dat hij de auto's veertig jaar lang heeft bewaard. Sinds het overlijden van zijn vrouw had hij er simpelweg de energie niet meer voor.

Schatten onder het doek

Maar de echte verrassing wacht binnen. In de verwarmde hallen staan tientallen auto's onder doeken. Ze zien er op het eerste gezicht goed uit, zeker in vergelijking met de wrakken buiten. Hier geen mos, maar lak die na een poetsbeurt weer kan glimmen.

Toch waarschuwt Rick: "Ze moeten allemaal door de molen." Remmen zitten vast, vloeistoffen zijn verouderd en banden zijn vierkant. Antoon beweert dat hij alles zelf kan repareren, maar met honderd auto's is dat een onmogelijke opgave.

Een van de meest bijzondere auto's in de hal is een Mercedes-Benz 500 E van de generatie W124. Dit is niet zomaar een sedan, maar een legendarische samenwerking tussen Mercedes en Porsche.

Omdat de verbrede schermen niet op de band bij Mercedes pasten, werd de auto met de hand geassembleerd bij Porsche in Zuffenhausen. De carrosserieën gingen heen en weer tussen de fabrieken, een proces dat 18 dagen per auto duurde. Op dit moment staat er een vergelijkbaar exemplaar op Marktplaats voor 125.000 euro. Antoon heeft er eentje staan met twee ton op de teller, wat voor deze oersterke V8 nauwelijks ingereden is.

Van S-Klasse tot Amerikaanse muscle

De loods staat verder vol met iconen uit de jaren tachtig en negentig. We zien een Mercedes SL 600 Roadster met de machtige V12, een S350 turbodiesel en een prachtige donkergroene 230S uit 1965 die zelfs zijn originele ruitenwissers nog heeft.

Ook staat er een crèmekleurige 280 SL en een Porsche 928, de auto die ooit de 911 moest vervangen. Maar het is niet alleen Duits wat de klok slaat. Tussen de Mercedessen duiken ook Amerikaanse klassiekers op, zoals een Mustang en een Saleen.

Antoon is realistisch. "De helft is bruikbaar, de rest is werk." Sommige auto's staan al twintig jaar op dezelfde plek. Maar voor de handige sleutelaar of de serieuze verzamelaar is dit een snoepwinkel.

Er is geen veilinghuis bij betrokken. Antoon verkoopt het zelf, op zijn eigen voorwaarden. "Ik weet wat ik heb," zegt hij. Voor Rick van Stippent betekent dit bezoek ook het einde van een tijdperk. Hij kondigt aan te stoppen met zijn wekelijkse video's, maar hij sluit af met een vondst waar menig autohandelaar alleen maar van kan dromen.