Achtergrond

Video toont hoe Marechaussee-motorrijders in seconden verdachte voertuigen selecteren

Je rijdt de grens over en ziet in je ooghoek een motoragent staan. Je denkt: "Ah, gewone politie". Maar vergis je niet: aan de grens zijn dit vaak de specialisten van de Koninklijke Marechaussee. Ze staan stil, kijken en doen niks. Denk je. In werkelijkheid heeft hij in een fractie van een seconde je hele auto, je gedrag en je profiel gescand.

Nick ter Arkel
Video toont hoe Marechaussee-motorrijders in seconden verdachte voertuigen selecteren

De kunst van het 'lezen'

Het lijkt willekeur: honderden auto's razen voorbij op de A12 of A67 en ineens duikt die Yamaha FJR1300 de weg op om er eentje uit te vissen. Maar willekeur is het allerminst. De motorrijders van de KMar zijn getraind in het lezen van het verkeer. Ze wachten niet op een hit van een ANPR-camera; ze kijken naar jou.

In de video (hieronder te zien) is te zien hoe de agent rustig wacht in de berm. Hij scant de stroom auto's. Wat zoekt hij? "Subtiel rijgedrag", zoals de omschrijving luidt. Een crimineel die politie ziet, reageert anders dan een onschuldige huisvader.

De 'Tell': waar letten ze op?

Volgens experts van de Marechaussee zijn er een paar klassieke weggevers die je direct verdacht maken. Dit noemen ze 'dynamisch profileren'.

  1. De rem-reflex: Iedereen remt als hij politie ziet, maar een smokkelaar remt vaak te hard of op een onlogisch moment.
  2. De spiegel-staarder: Als de motoragent achter je komt rijden, kijkt een normaal mens één keer. Iemand met 50 kilo coke in de kofferbak kijkt elke twee seconden in zijn binnenspiegel. Die nervositeit is vanaf de motor perfect zichtbaar.
  3. De 'doorgezakte' vering: Een auto die vol ligt met drugs, geld of accu's ligt lager op de weg. De motorrijder ziet aan de wielkasten of de auto zwaarder is dan hij zou moeten zijn.
  4. Het 'huurauto-syndroom': Dure huurauto's, jonge bestuurders, vage routes. Het totaalplaatje moet kloppen.

De jacht

Zodra het doelwit is geselecteerd, gaat het gas erop. De Yamaha FJR1300 (een beest van een machine) is wendbaar genoeg om door het verkeer te snijden zonder op te vallen.

De tactiek is om het voertuig te isoleren en rustig naar de controleplaats te begeleiden, vaak een fuik bij een tankstation of parkeerplaats waar de collega's met honden en scanners klaarstaan.

Het is een kat-en-muisspel dat zich afspeelt met 100 kilometer per uur. En zoals de video laat zien: als ze besluiten dat jij aan de beurt bent, is er geen ontkomen meer aan.