Nieuws

Polestar integreert Tesla Superchargers en breidt Plug & Charge fors uit

Het is de grootste frustratie van elke EV-rijder: tien laadpasjes in je dashboardkastje en vijf apps op je telefoon om maar ergens stroom te krijgen. Polestar zegt nu: "Bekijk het maar." De Zweden integreren als een van de eersten het volledige Tesla Supercharger-netwerk in hun eigen app. Geen gedoe, gewoon laden.

Nick ter Arkel
1 minuut
Polestar integreert Tesla Superchargers en breidt Plug & Charge fors uit

Tesla-netwerk zonder Tesla-app

Jarenlang was het exclusieve domein van Tesla-rijders, maar nu de Superchargers openstaan voor iedereen, bleef het gedoe met de Tesla-app een drempel. Polestar haalt die drempel weg. Je ziet nu in de Polestar-app (en in Google Maps in de auto) precies waar de Superchargers staan, of ze vrij zijn en je start de sessie direct.

Met toegang tot meer dan 20.000 Superchargers op 1.500 locaties is de laadstress in één klap een stuk minder. Je hoeft niet meer te wisselen van app of te hannesen met accounts.

Inpluggen en weglopen

Nog beter nieuws: Plug & Charge wordt volwassen. Geen pasje meer tegen de lezer houden, geen QR-codes scannen. Je steekt de stekker erin, de auto praat met de paal en de betaling gaat automatisch. Polestar heeft dit nu uitgerold naar 28.000 laadstations (waaronder IONITY en Allego).

Polestar biedt zijn klanten nu toegang tot een van de grootste laadnetwerken ter wereld.

In Nederland werkt het al op 750 locaties. Het lijkt een detail, maar het maakt het verschil tussen "even tanken" en "frustrerend prutsen in de regen".

1 miljoen palen in je broekzak

In totaal geeft de Polestar Charge-app nu toegang tot meer dan 1 miljoen laadpunten in Europa. Dat is bizar veel. De Zweden snappen blijkbaar dat de auto leuk kan zijn (hallo Polestar 3 en 4), maar dat de ervaring valt of staat met het laden. Door de chaos weg te nemen en Tesla te omarmen, zetten ze de concurrentie op achterstand.