Nieuws

Nissan Leaf uitgeroepen tot meest betrouwbare tweedehands elektrische auto in VK

Iedereen praat over Tesla, Kia en Chinese nieuwkomers met schermen van muur tot muur. Maar als je gewoon een elektrische auto zoekt die nooit kapot gaat, moet je bij een heel ander merk zijn. Uit groot onderzoek blijkt dat de Nissan Leaf, die oude saaie Japanner, de meest betrouwbare occasion is die je kunt kopen. Maar er is wel een 'maar'.

Nick ter Arkel
Nissan Leaf uitgeroepen tot meest betrouwbare tweedehands elektrische auto in VK

1,5 procent kans op pech

Het Britse Warranty Solutions Group analyseerde duizenden garantieclaims van het afgelopen jaar en de winnaar is verrassend. Of eigenlijk ook niet. De Nissan Leaf kwam als allerbeste uit de bus met een claimpercentage van slechts 1,52 procent.

In normaal Nederlands: de kans dat je met deze auto bij de garage staat, is nagenoeg nihil. Terwijl eigenaren van dure premium-EV's zich blauw betalen aan complexe reparaties aan thermische systemen en software, rijdt de Leaf-rijder vrolijk door. De techniek is simpel en 'hufterproof'.

De keerzijde: laden duurt eeuwen

Toch is het niet alleen maar hosanna. De ANWB waarschuwt in een uitgebreide test voor de verouderde techniek. De Leaf heeft namelijk geen vloeistofgekoelde accu, maar luchtkoeling. Dat betekent dat hij bij intensief gebruik (of warm weer) stopt met snelladen om oververhitting te voorkomen. Dit beruchte fenomeen, 'Rapidgate', zorgt ervoor dat je bij een snellader soms teleurgesteld wordt met trage laadsnelheden.

Ook het laden aan de paal in de wijk is geen feest. De zware 62 kWh-versie heeft ruim 11 uur nodig om vol te druppelen. Je moet dus geen haast hebben.

Rijdt verrassend goed (met één pedaal)

Wie over de laadstress heen kan stappen, heeft wel een fijne auto. De ANWB prijst de e-Pedal, waarmee je de auto met één pedaal kunt rijden (hij remt sterk af op de motor). Dat werkt verslavend goed. Met 217 pk in de E+ versie ben je bovendien sneller weg bij het stoplicht dan menig benzineauto.

Het comfort is prima, al staat de stoel wat hoog en is het stuur beperkt verstelbaar. Maar hé, voor de prijs van een tweedehands Leaf koop je bij de concurrentie vaak alleen een instapper met minder vermogen.

Keuzestress

De conclusie is helder. Zoek je de allersnelste laadtechniek en de hipste gadgets? Loop dan met een boog om de Leaf heen. Maar zoek je een auto die je nooit laat staan, die goedkoop is in aanschaf en waarmee je lachend de dure pomp voorbijrijdt? Dan is dit lelijke eendje misschien wel de slimste koop van je leven.