Politie start klopjacht op vrachtwagens en bussen: massale controles in heel Europa zijn begonnen

Het is menens op de Europese snelwegen. Sinds gisteren, maandag 9 februari, en nog tot en met aanstaande zondag 15 februari, bundelen politiediensten in bijna dertig landen hun krachten. Het gaat om de eerste Truck & Bus campagne van dit jaar, georganiseerd door ROADPOL.

Volgens de organisatie Transport in Nood moeten vervoerders dit niet afdoen als een routineklusje. Het gaat nadrukkelijk niet om reguliere controles, maar om een internationaal afgestemde operatie waarbij de politie massaal uitrukt.

De controles vinden plaats in alle EU-lidstaten, maar ook in Zwitserland, Servië en Turkije. Vooral op de grote internationale transportcorridors, de aders van de Europese economie, is de politie zichtbaar aanwezig.

Verwacht fuiken op snelwegen, maar ook controles op parkeerplaatsen, in havens en bij grensovergangen. In sommige gevallen worden voertuigen direct van de weg gehaald totdat gebreken zijn hersteld.

Waar letten ze op?

De focus ligt op de klassiekers waar het nog te vaak misgaat. Met stip op één staan de rij- en rusttijden. De inspecteurs controleren genadeloos of de tachograaf correct wordt gebruikt en of er niet mee is geknoeid. Manipulatie van deze apparaten is een doodzonde die direct leidt tot torenhoge boetes en vaak een rijverbod.

Daarnaast wordt er streng gekeken naar de lading. Is de vrachtwagen niet te zwaar? Steekt de lading niet uit? En, cruciaal voor de veiligheid: is alles goed gezekerd? Ook de technische staat van het voertuig wordt onder de loep genomen.

Versleten banden, kapotte verlichting of scheuren in het chassis zijn redenen voor directe stillegging. Ook de papieren moeten op orde zijn: ontbrekende vergunningen of problemen met detacheringsregels worden er direct uitgepikt.

Drie keer prijs

Dit is slechts het begin. ROADPOL heeft voor dit jaar in totaal drie van deze intensieve campagneweken gepland. Na deze week volgen er nog acties in mei en november. De ervaring leert dat de oogst tijdens deze weken vaak groot is. Bij eerdere edities werden duizenden overtredingen geconstateerd, variërend van chauffeurs die zonder bestuurderskaart reden tot illegale cabotage-ritten.

Voor de bonafide transportondernemer en chauffeur is het even doorbijten bij de controle, maar het idee is dat de cowboys van de weg worden gehaald. Het advies van Transport in Nood is simpel: controleer je voertuig en je administratie vooraf dubbel zo goed, want de pakkans is deze week historisch groot.