Prototype Kia EV2 imponeert met actieradius van 310 km tijdens extreme wintertest

310 kilometer in de vrieskou

De omstandigheden tijdens de 'El Prix' wintertest waren extreem: -21 graden in de bergen van Jotunheimen. Normaal gesproken zakken EV's dan door het ijs en ben je blij als je de helft van je bereik haalt.

Maar het prototype van de Kia EV2 (met 61 kWh accu) tikte de 310,6 kilometer aan. Dat is slechts 25 procent minder dan zijn verwachte WLTP-bereik van 448 kilometer. Ter vergelijking: veel andere auto's verloren 35 procent of meer. De kleine SUV eindigde hiermee op de eerste plek in zijn segment, vóór alle productieauto's die meededen.

Goedkoop, maar geen troep

De EV2 wordt het instapmodel van Kia, gepositioneerd onder de populaire EV3. Reken op een prijs die (hopelijk) onder de 30.000 euro duikt. Voor dat geld krijg je geen kaal hok, maar een auto die technisch volwassen is.

Hij staat op het bekende E-GMP platform, laadt van 10 naar 80 procent in 36 minuten (zelfs in de kou!) en heeft een kofferbak van 418 liter. Plus een frunkje van 15 liter voor je laadkabel.

Hij komt eraan (letterlijk)

Je hoeft niet lang te wachten om hem te zien. Kia start in februari met een 'EV2 Experience' tour langs Nederlandse dealers. Van Helmond tot Groningen kun je de auto al in het echt bewonderen.

Het lijkt erop dat Kia, na het succes van de EV3 en EV9, opnieuw een verkoopkanon in handen heeft dat de Europese concurrentie (zoals de toekomstige VW ID.2) al verslaat voordat die überhaupt op de markt is.