Verkeersdrukte op Duitse wegen bereikt recordhoogte: totale filelengte is genoeg voor reis naar de maan

Het is de grootste frustratie van elke Nederlander die richting de Alpen, Berlijn of Scandinavië rijdt: de Stau. Het gevoel dat je in Duitsland vaker stilstaat dan rijdt, zit niet tussen de oren. Het wordt nu bevestigd door keiharde cijfers.

De Duitse wegenwacht ADAC heeft de balans opgemaakt over 2025 en de resultaten zijn om te huilen. In totaal stond er vorig jaar maar liefst 866.000 kilometer file op de Duitse snelwegen.

Om dat gigantische getal in perspectief te plaatsen: dat is genoeg afstand om vanaf de aarde naar de maan te rijden, terug te keren, en vervolgens nog twee keer de wereld rond te gaan.

Het is een toename van 7.000 kilometer ten opzichte van het jaar ervoor. Hoewel het absolute aantal individuele files iets daalde met 20.000 stuks, werden de opstoppingen die overbleven wel langer en hardnekkiger. In totaal stonden automobilisten 478.000 uur stil, te wachten tot ze weer verder konden. Dat is een economische schade en tijdverlies waar je U tegen zegt.

NRW is de koploper

Er is specifiek slecht nieuws voor de Nederlandse grensbewoner, de forens en de dagjesmens: de deelstaat Noordrijn-Westfalen (NRW) is de absolute filekampioen van de Bondsrepubliek. Meer dan een derde van alle file-uren (35 procent) werd geregistreerd in de regio die direct aan Nederland grenst.

Vooral de A1 (van het Ruhrgebied naar het noorden/zuiden), de A3 (de beruchte route vanaf Arnhem richting Oberhausen en Keulen), de A5 en de A8 worden genoemd als de grootste knelpunten. Wie via Venlo of Zevenaar Duitsland inrijdt, rijdt dus eigenlijk direct de fuik in.

De oorzaken zijn bekend en helaas structureel: een combinatie van een te hoog verkeersaanbod en de eeuwige wegwerkzaamheden. Duitsland is bezig met een enorme inhaalslag om honderden marode bruggen uit de jaren 60 en 70 te vervangen. Deze Baustellen zijn noodzakelijk om de boel niet te laten instorten, maar zorgen ervoor dat de doorstroming nog jarenlang problematisch zal blijven.

Het horror-record

Het absolute dieptepunt van 2025 werd bereikt in de kerstvakantie, op 27 december. Op de A7 tussen Wörnitz en Memmingen – een populaire route voor wintersporters – ontstond een file van maar liefst 55 kilometer lang. Ook 9 januari was een dag voor de geschiedenisboeken, toen een winterse bui zorgde voor een totaal van 6.300 kilometer file in één dag door het hele land. De maanden juli en oktober spanden de kroon qua totale vertraging, wat laat zien dat de vakantieperiodes nog steeds de grootste knelpunten vormen.

De ADAC baseert deze cijfers op data van vrachtwagenvloten en smartphone-apps, waardoor een nauwkeurig beeld ontstaat van waar het verkeer stokt (onder de 20 km/u). De conclusie is somber: voor 2026 wordt geen beterschap verwacht. De files zullen waarschijnlijk alleen maar toenemen zolang de renovatie van het wegennet voortduurt. Voor de Nederlandse vakantieganger is het advies helder: vertrek op tijd, neem genoeg koffie mee en bereid je voor op heel veel rode achterlichten. De tijd dat je in Duitsland het gaspedaal diep kon intrappen, lijkt voorlopig voorbij.